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Registar30 de abril de 2024
Mulhouse Alsace Agglomération
Mulhouse
A 5 de junho de 2025, o primeiro autocarro equipado com a tecnologia TAMIC® foi oficialmente apresentado em Mulhouse. Entrará em serviço a 1 de julho, marcando uma estreia mundial na captura de partículas finas (PM) emitidas durante a travagem. Este projeto inovador, conduzido pela Tallano Technologies em parceria com a IVECO BUS, a Transdev, a Mulhouse Alsace Agglomération - m2A e a Soléa, inscreve-se plenamente na ambiciosa iniciativa de redução da poluição atmosférica lançada na região. Após o anúncio do projeto em abril de 2024, esta fase operacional será seguida da implantação em 50 veículos em retrofit.
O sistema TAMIC® capta mais de 70% das PM emitidas pela travagem na fonte. Esta poluição será regulamentada até 2030 graças ao regulamento Euro 7 para os veículos pesados. A ADEME estimou em 2022 que mais de metade das PM emitidas pelos veículos rodoviários recentes provinham destas fontes.
Esta inovação é um esforço coletivo de parceiros industriais e públicos em prol da saúde pública e da mobilidade sustentável.
Melhoria da qualidade do ar e contribuição para a melhoria da saúde pública: em média, um autocarro urbano emite 10 kg de partículas de travagem por ano, o sistema TAMIC® capta mais de 70% da poluição por partículas finas emitida pela fricção das pastilhas de travão nos discos de travão dos autocarros.
A Tallano Technologies foi fundada com uma única ambição: reduzir a poluição atmosférica provocada pela emissão de partículas finas pelos sistemas de travagem. Cada ação de travagem provoca a emissão de partículas finas (PM10 e PM2.5), carregadas de carbono e metais pesados, que permanecem suspensas no ar, pondo em perigo a saúde dos utilizadores e dos cidadãos. A nossa solução TAMIC® capta-as na fonte de emissão, no coração do próprio travão, evitando que se dispersem no ar e sejam inaladas. É capaz de captar pelo menos 70% das partículas emitidas durante a travagem, quer o veículo seja individual ou coletivo, ligeiro ou pesado, térmico ou elétrico. É composto por uma placa eletrónica que ativa uma turbina durante a travagem e por um filtro que retém as partículas, permitindo o seu eventual reprocessamento. Protegido por uma carteira de patentes a nível mundial, o TAMIC® pode ser facilmente montado como equipamento de origem nos automóveis, bem como adaptado a camiões e veículos ferroviários.
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