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SolidWater™ Ship Propeller
Una nuova tecnologia per la propulsione marina cinque volte più efficiente
01.
Identificazione
SolidWater™ Ship Propeller fornisce uno scarico laminare e sposta solo l'acqua necessaria per muovere la nave.
La tecnologia elimina efficacemente l'effetto Bernoulli (eliminando la cavitazione e lo stato di precavitazione). Si tratta di un'innovazione nella dinamica dei fluidi e come tale si applica sia al movimento dell'aria che a quello dell'acqua. SolidWater™ elimina efficacemente l'effetto Bernoulli (eliminando la cavitazione e lo stato di precavitazione), si tratta di un'innovazione nella dinamica dei fluidi che si applica sia al movimento dell'aria che a quello dell'acqua. La soluzione non solo riduce il consumo di carburante (di un fattore cinque), ma estende l'autonomia, migliora la manovrabilità, riduce il rumore e abbassa i costi di costruzione delle navi. Equipaggiare tutte le petroliere (classe VLCC) con SolidWater™ Ship Propeller equivarrebbe a rimuovere dalle strade 9.000 volte tutte le automobili del mondo.
- Video
- /
- Immagini
Data del certificato
27 novembre 2019
Dal
Stati Uniti
Fase di maturità
Test dei prototipi 1:1 in laboratorio
In cerca di
Finanziamenti; Partner
02.
I benefici per l'ambiente
- •Riduzione delle emissioni di CO2 del 44%, di NOx del 75% e di SOx del 2,6% a regime.
03.
I vantaggi finanziari
- •Il tempo di ritorno dell'investimento viene raggiunto in meno di un anno.
- •Risparmio enorme sul consumo di carburante, con una riduzione dei costi dell'80%.
04.
Regione di attività
- Mappa
- /
- Lista
Europa
Svezia, Norvegia, Paesi Bassi, Monaco, Italia, Regno Unito, Francia, Finlandia, Danimarca, Germania,
Nord America
- Sede operativa
- Attività
05.
Profilo Richiedente
Admiral Fluidics
Eliche navali a scarica laminare che riducono drasticamente il consumo di carburante, destinate al mercato delle navi commerciali con modelli da 5, 2 e .8 mega watt equivalenti.
Visualizza il profilo aziendale
Sede operativa
Galesville, MD 20765, USA
06.
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