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Kinetic Energy Recovery for Commercial Vehicles
Un sistema di recupero dell'energia cinetica per autotrasporti che utilizza un motore privo di terre rare e un accumulatore di energia a supercondensatore
01.
Identificazione
Adgero progetta e produce innovativi sistemi di recupero dell'energia cinetica per veicoli commerciali che possono ridurre il consumo di carburante e le emissioni di oltre il 25%. Una macchina elettrica (motore/generatore) viene montata sulla trasmissione. In fase di frenata, questa macchina agisce come un generatore, rallentando il veicolo e inviando elettricità da immagazzinare in ultracapacitori al grafene. In fase di accelerazione, questa macchina agisce come un motore, prelevando elettricità dagli ultracapacitori e fornendo energia per accelerare il veicolo, riducendo significativamente il consumo di carburante. Il sistema è gestito da una centralina che legge i messaggi di frenata e accelerazione dal CANbus del veicolo ospite e li traduce in comandi di boost o di recupero di energia al generatore del motore. Il sistema può essere installato senza modifiche permanenti su praticamente qualsiasi autocarro o semirimorchio di peso superiore a 12 tonnellate e può essere rimosso e reinstallato su un altro veicolo in modo rapido e semplice.
- Video
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- Immagini
Data del certificato
03 maggio 2024
Dal
Regno Unito
Fase di maturità
Commercializzazione iniziale sul mercato
In cerca di
Rete, Nuovi clienti, Finanziamenti, Partner
02.
I benefici per l'ambiente
- •Consente agli operatori di rendere i veicoli esistenti più efficienti dal punto di vista dei consumi senza dover investire in costose infrastrutture di ricarica.
- •Il motore non utilizza magneti permanenti o terre rare, riducendo notevolmente l'impatto ambientale della soluzione.
- •Non utilizza litio, cobalto o nichel per l'accumulo di energia, ma solo grafene, il che significa nessun impatto minerario.
- •La relazione tra il consumo di carburante e le emissioni di CO2 è abbastanza lineare, quindi una riduzione del 25% del consumo di carburante si tradurrà in una diminuzione analoga delle emissioni di CO2. Anche le emissioni di NOx e PM dovrebbero ridursi, migliorando la qualità dell'aria.
- •Il motore è interamente in alluminio, quindi può essere riciclato in un forno ad arco senza dover rimuovere il rame.
03.
I vantaggi finanziari
- •Un operatore rigido può aspettarsi un consumo di carburante inferiore del 25% su un ciclo di guida urbano. Ipotizzando di percorrere 45.000 miglia all'anno e di pagare 1,10 £/l di gasolio, il ritorno dell'investimento è inferiore a tre anni.
- •Poiché è agnostico rispetto alla piattaforma, i gestori di flotte possono gestire qualsiasi marca di veicolo o tipo di carburante senza costose migrazioni.
- •Gli operatori non saranno mai ostaggio dei capricci del governo in materia di infrastrutture di ricarica e di rifornimento.
04.
Regione di attività
- Mappa
- /
- Lista
- Sede operativa
- Attività
05.
Profilo Richiedente
Adgero UK Ltd.
Recupero dell'energia cinetica per l'autotrasporto
Visualizza il profilo aziendale Sito web della soluzione
Sede operativa
Lighthorne, Warwick CV35 0AB, UK
06.
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Applicazione
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