WISAMO -Wing Sail Mobility- vise à contribuer à la décarbonisation du transport maritime en améliorant l'empreinte environnementale des grands navires, en réduisant leur consommation de carburant et leurs émissions de gaz à effet de serre. La solution WISAMO est une grande voile gonflable, pliable et automatisée utilisant l'énergie universelle et gratuite de la propulsion éolienne, utilisable sur n'importe quel navire - en tant qu'équipement d'origine ou sur ceux déjà en service. Le principe de l'aile est d'être gonflée à l'aide de petits ventilateurs. Elle est automatisée et peut être déployée ou complètement abaissée grâce à un mât télescopique en fonction des conditions météorologiques ou pour faciliter la mobilité du bateau, par exemple lorsqu'il passe sous un pont, lorsqu'il opère sur le quai de déchargement. La position du mât a été particulièrement étudiée pour être proche du centre de poussée de l'aile afin d'être plus efficace. Les principales caractéristiques de WISAMO sont la simplicité d'utilisation, la puissance optimale dans les conditions de vent debout - le cas d'utilisation le plus fréquent - et l'efficacité dans une large gamme de vents.

Avantages pour l’environnement

• •Large plage d'utilisation du vent de 30° à 135° avec une performance optimale entre 45° et 135° (a contrario de 60° à 150° pour une voile générique, avec une forte baisse de performance à partir de 45°).
• •Comme 75 % des forces de vent rencontrées sur les principales routes commerciales sont inférieures à 17 nœuds (OMI - MEPC.1/Circ.896), la vitesse des navires créera un vent apparent plus profitable pour les performances de Wisamo (capacité à naviguer au près).
• •Grâce à son mât pliable, l'impact sur la stabilité du navire sera limité et la fatigue préliminaire sera évitée.
• •Économiser jusqu'à 20 % de consommation de carburant et jusqu'à 20 % d'émissions de CO2
• •Utilisable dans la plupart des conditions météorologiques entre moins 10 degrés Celsius et 50 degrés Celsius
• •Le CO2 étant le résultat de la combustion du carbone et de l'oxygène, 1 tonne de gasoil marin utilisée génère 3 tonnes de CO2, cette économie représente un double impact : réduction des émissions de GES et réduction de la consommation d'une source d'énergie limitée.

Les avantages financiers

• •Délai de récupération d'environ 5 ans
• • Durée de vie du mât de 20 ans, et aile renouvelable après 5 ans d'utilisation
• •0 coût lié au temps d'arrêt de l'exploitation, même dans le cas d'une mise en œuvre rétroactive

Profil du client cible

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Région d'activité

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• Activité

Profil de l'entreprise