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S'inscrireUn dispositif de stockage de la chaleur basé sur le réservoir de lave-glace existant pour les véhicules électriques.
Info
Un dispositif de stockage de la chaleur basé sur le réservoir de lave-glace existant pour les véhicules électriques.
Le principal problème des véhicules électriques est la faible autonomie due à la capacité limitée de la batterie. Ce problème est encore aggravé à basse température, où la batterie perd de sa capacité et où le chauffage d'appoint consomme beaucoup d'énergie électrique, ce qui réduit l'autonomie jusqu'à 40 %. D'autre part, l'excès de chaleur produit pendant le fonctionnement ou la charge est généralement rejeté dans l'environnement. Le réservoir de stockage thermique (TST) utilise la masse thermique du réservoir de lave-glace existant, présent sur chaque véhicule, comme dispositif de stockage de la chaleur. La chaleur produite pendant le fonctionnement du véhicule est stockée à bord et libérée lors du redémarrage à froid du véhicule, en complément du chauffage électrique auxiliaire. Il peut également servir de dissipateur thermique lors des pics thermiques, par exemple en mode de charge rapide. La taille des réservoirs de lave-glace augmente en raison des besoins supplémentaires de nettoyage des dispositifs d'aide à la conduite. En résumé, alors que le groupe motopropulseur électrique récupère l'énergie cinétique, le TST récupère l'énergie thermique.
CEBI
Fabricant de mécatronique automobile et domestique
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