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The Nomad Model

Un modèle commercial collaboratif tirant parti de la pyrolyse pour mettre fin à la pollution plastique et régénérer la nature dans les zones à fort impact.

01.

Identification

La solution vise à mettre fin à la pollution plastique tout en régénérant la nature dans les points chauds de la biodiversité les plus menacés. Nous avons créé un modèle qui crée une résilience au sein des écosystèmes grâce à la collaboration des communautés locales, des entreprises et des écologistes en exploitant la pyrolyse des plastiques. La transformation des plastiques de faible valeur en carburant, comme le diesel et l'essence, est la seule solution économiquement viable et la meilleure alternative dans ces zones reculées, ce qui incite les communautés à collecter les déchets plastiques, à générer un profit grâce à leur transformation, à créer une traction en alimentant les entreprises locales comme le tourisme et à permettre l'affectation des profits à la conservation et à la régénération de la nature. La recherche se poursuit pour permettre une transition vers des solutions plus sobres et trouver de meilleures alternatives que la pyrolyse. Quoi qu'il en soit, l'action commence maintenant. Mettez fin à la pollution plastique, régénérez la nature !

Date du label 5 mai 2023

Par Nomad Plastic Ltd

De Hong Kong RAS

Stade de maturité Essais de prototypes dans le monde réel

En train de rechercher Réseau, Nouveaux clients, Visibilité, Financement, Partenaires, Crédibilité

02.

Les avantages pour l'environnement

•200 tonnes de plastique transformées en 100 000+ L de carburant par an (au lieu d'être brûlées ou jetées à la mer)
•Faible teneur en soufre (parce qu'il n'utilise pas de pétrole extrait traditionnel) et carburant à haut pouvoir calorifique (10 % de plus que le carburant ordinaire).
•Faible émission de carbone pendant la phase de production du combustible (par rapport au pétrole extrait traditionnel)
•2 000 ha d'aires marines protégées par projet en moyenne (protection des espèces menacées, soutien aux communautés de pêcheurs, ...)
•une moyenne de -50% d'émission de CO2 pour notre modèle par rapport au courant dominant (sans compter la compensation finale) - voir l'annexe "budget carbone PO Project" et -90% de fuite de déchets dans les cours d'eau et brûlés à l'air libre.

03.

Les avantages financiers

•Plus de 40 000 USD de bénéfices alloués à la conservation de la nature par projet et par an.
•5 à 30 % d'économies sur le prix du carburant traditionnel
•L'impact social est également essentiel avec l'éducation de 20% (et en augmentation) des villageois engagés dans la durabilité et la notion de déchets > impact direct sur le soutien de l'ensemble du modèle.