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S'inscrireInfo
Sion
Une voiture électrique écologique et peu coûteuse avec des cellules photovoltaïques intégrées
01.
Identification
Avec 248 cellules solaires distinctes intégrées au châssis de la voiture, la Sion peut se recharger jusqu'à 34 km par jour dans les conditions météorologiques européennes, ce qui est suffisant pour les citadins.
Le Sion vise à rendre la mobilité électrique plus abordable et disponible à un coût bien moindre et sur un marché où le manque d'infrastructures de recharge et l'autonomie jugée limitée découragent son adoption. Ses caractéristiques comprennent une fabrication simple et rentable par un tiers, une recharge bidirectionnelle (elle génère et fournit également de l'énergie), une autonomie de 250 km avec une charge complète, ainsi que des services de maintenance et de mobilité. En outre, il est incassable, léger et particulièrement résistant aux intempéries grâce à une couche de polycarbonate sur les cellules solaires.
Secteur
Application
Profil du client cible
Étiquettes
Date de l'étiquette
juillet 2018
Par
Sono Motors GmbH
De
Allemagne
Stade de maturité
Essais de prototypes dans le monde réel
En train de rechercher
Visibilité dans la presse et les médias sociaux, ainsi qu'auprès des investisseurs et des partenaires désireux de s'engager conjointement dans cette entreprise.
Secteurs - Chaîne de valeur - Application
Secteurs
Applications
Conception, alimentation et production
Emballer et distribuer
Utilisation et efficacité
Valoriser et restaurer
Étapes de la chaîne de valeur
- Vidéo
- /
- Images
02.
Les avantages pour l'environnement
- •Véhicule électrique qui se recharge grâce à des panneaux solaires intégrés au châssis
- •Mousse naturelle d'Islande pour filtrer les poussières fines de l'air de la cabine.
- •Le covoiturage intégré au système d'info-divertissement embarqué.
- •Une stratégie de réparation et d'entretien à code source ouvert
- •Compensation intégrale du CO2 dans le processus de fabrication
- •Pollue 30% de moins de CO2/100km et est plus de 60% plus efficace en termes d'énergie utilisée par kWh/100km par rapport à une voiture à moteur à combustion.
03.
Les avantages financiers
- •Économies réalisées grâce aux kilomètres alimentés par des panneaux solaires
04.
Région d'activité
- Carte
- /
- Liste
Europe
Andorre, Albanie, Autriche, Åland, Bosnie-Herzégovine, Belgique, Bulgarie, Biélorussie, Suisse, Tchéquie, Allemagne, Danemark, Estonie, Espagne, Finlande, Îles Féroé, France, Royaume-Uni, Guernesey, Gibraltar, Grèce, Croatie, Hongrie, Irlande, L'île de Man, Islande, Italie, Jersey, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Lettonie, Monaco, République de Moldavie, Monténégro, République de Macédoine, Malte, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Serbie, Russie, Suède, Slovénie, Svalbard et Jan Mayen, Slovaquie, Saint-Marin, Ukraine, Cité du Vatican, Kosovo,
Asie
Émirats arabes unis, Afghanistan, Arménie, Azerbaïdjan, Bangladesh, Bahreïn, Brunei Darussalam, Bhoutan, Chine (continentale), Chypre, Géorgie, RAS de Hong Kong, Indonésie, Israël, Inde, Irak, Iran, Jordanie, Japon, Kirghizistan, Cambodge, Corée du Nord, Corée du Sud, Koweït, Kazakhstan, Laos, Liban, Sri Lanka, Myanmar [Birmanie], Mongolie, RAS de Macao, Maldives, Malaisie, Népal, Oman, Philippines, Pakistan, État de Palestine, Qatar, Arabie Saoudite, Singapour, Syrie, Thaïlande, Tadjikistan, Timor oriental, Turkménistan, Turquie, Taïwan, Ouzbékistan, Vietnam, Yémen,
Afrique
Angola, Burkina Faso, Burundi, Bénin, Botswana, République démocratique du Congo, République centrafricaine, République du Congo, Côte d'Ivoire, Cameroun, Cap-Vert, Djibouti, Algérie, Égypte, Sahara occidental, Érythrée, Éthiopie, Gabon, Ghana, Gambie, Guinée, Guinée équatoriale, Guinée-Bissau, Territoire britannique de l'océan Indien, Kenya, Comores, Liberia, Lesotho, Libye, Maroc, Madagascar, Mali, Mauritanie, Maurice, Malawi, Mozambique, Namibie, Niger, Nigeria, R̩union, Rwanda, Seychelles, Soudan, Sainte-Hélène, Sierra Leone, Sénégal, Somalie, Sud-Soudan, Ṣo Tom̩ et Pr?_ncipe, Swaziland, Tchad, Territoires français du Sud, Togo, Tunisie, Tanzanie, Ouganda, Mayotte, Afrique du Sud, Zambie, Zimbabwe,
Amérique du Nord
Antigua-et-Barbuda, Anguilla, Aruba, Barbade, Saint Barth̩lemy, Bermudes, Bonaire, Saint-Eustache et Saba, Bahamas, Belize, Canada, Costa Rica, Cuba, Curaçao, Dominique, République dominicaine, Grenade, Groenland, Guadeloupe, Guatemala, Honduras, Haïti, Jamaïque, Saint-Christophe-et-Nevis, Îles Caïmans, Sainte-Lucie, Saint Martin, Martinique, Montserrat, Mexique, Nicaragua, Panama, Saint-Pierre-et-Miquelon, Porto Rico, Le Salvador, Saint-Martin, Îles Turques et Caïques, Trinité-et-Tobago, États-Unis, Saint Vincent et les Grenadines, Îles Vierges britanniques, Îles Vierges américaines,
Amérique du Sud
Argentine, Bolivie, Brésil, L'île Bouvet, Chili, Colombie, Équateur, Îles Falkland, La Guyane française, Géorgie du Sud et les îles Sandwich du Sud, Guyane, Pérou, Paraguay, Suriname, Uruguay, Venezuela,
Australie
Samoa américaines, Australie, Îles Cocos [Keeling] (Îles), Îles Cook, L'île Christmas, Fidji, Micronésie, Guam, Île Heard et îles McDonald, Kiribati, Îles Marshall, Îles Mariannes du Nord, Nouvelle-Calédonie, L'île de Norfolk, Nauru, Niue, Nouvelle-Zélande, Polynésie française, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Îles Pitcairn, Palau, Îles Salomon, Tokelau, Tonga, Tuvalu, Îles mineures éloignées des États-Unis, Vanuatu, Wallis et Futuna, Samoa,
- Siège principal
- Activité
05.
Histoires de mise en œuvre
New Sono Sion solar car to be built at ex-Saab factory
German start-up Sono Motors has raised over €50 million (£42.5m) through crowdfunding. The money will be used to produce the Sion, a solar electric vehicle (SEV) The Sion generates power from a layer of crystalline silicon cell panels on its body, which are claimed to generate enough electricity to power the car for up to 18.6 miles of driving per day.
Sono Motors works with MAN to integrate solar panels into vans
Sono Motors has signed a letter of intent with MAN Truck & Bus to explore integration of Sono’s solar technology into the eTGE electric transporter van. The companies plan to investigate three separate applications surrounding solar implementation of the van. If successful, solar technology can potentially reduce the energy requirements and charging intervals required, allowing for longer range.
Sono Motors has gone public, aims to get Sion solar electric vehicle to market by 2023
Germany’s Sono Motors Crowdfunds $60 Million To Build Sion EV
German electric car startup Sono Motors has raised almost $60 million through a crowdfunding campaign. The campaign raised a total of €53,271,898 ($59,113,161), making it one of the biggest crowdfunding campaigns in Europe. Sono’s goal is to sell the Sion for just €16,000 ($17,752), with production scheduled to commence in the second half of 2020.
Sono Motors reveals $34,000 Sion solar car “you can really afford”
Cummins invests in Sion Power
engine manufacturer Cummins is investing in the battery developer Sion Power. Together, the two sides intend to further develop Sion’s lithium metal battery technology called Licerion.
Sono Sion: the new EV making solar power viable
Sono Motors upgrades Sion battery, upping its range and charging rate
Solar electric vehicle (SEV) manufacturer Sono Motors has announced an upgrade to the battery of its upcoming Sion vehicle. The new 54 kWh lithium iron phosphate (LFP) battery promises to increase both the range and charging rate on the Sion. More than 90% of existing reservation holders voted for a more powerful battery.
Sono Motors plans to license the tech that powers its solar electric car
Sono Motors will license its solar body panel technology to other companies. EasyMile will be the first to integrate the solar body panels onto its vehicles. The solar cells convert sunlight into energy, which is stored in the vehicle's battery.
Sion Solar-Electric Car Moves Forward: Sono Motors & Team Rosberg Engineering (TRE) Partner on Chassis Development
Solar mobility provider Sono Motors has announced its cooperation with Team Rosberg Engineering (TRE) for chassis development of the Sion. The chassis, including the steering system, is a central aspect of every vehicle, especially when it comes to driving experience and driving safety. Both companies join forces throughout the development process, from the design and simulation of components and the manufacturing of a functional prototype chassis.
Sono & Ari Motors present solar-powered light electric vehicle
Sono Motors and Ari Motors have presented a light electric vehicle prototype with solar integration at the Intersolar trade fair in Munich. The solar integration on the prototype’s charging box provides up to 450 watts of peak power and should enable an extension of the range of 20 kilometres per day on average.
Sono Motors Selects Sibros to Power the Connected Vehicle
Sono Motors plots course for solar-electric vehicle
Sono Motors intends to build perhaps the world's first solar-electric vehicle. The car, called a Sion, comes with functionality banked in that allows motorists to both share power and vehicles. Production is scheduled to start late in 2020 and ramp to full-scale production in 2021.
Sono Motors pairs with Fraunhofer ISE to test solar cells in EVs
German solar electric vehicle manufacturer Sono Motors is to team up with the Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems (ISE) to test and certify the company’s technology for integrating solar cells into the bodywork of electric vehicles (EVs) The company unveiled images of its Sion EV all the way back in March of 2019, building on its initial prototypes which were first revealed even further back, in 2017.
Sono Motors hits €50M-target through crowdfunding - electrive.com
Munich-based Sono Motors has exceeded its crowdfunding target of 50 million euros and has extended the campaign until 20 January. The proceeds will be used to finance tooling and further series prototypes of the Sion, the company's debut solar electric car.
06.
Profil de l'entreprise
Sono Motors GmbH
Sono Motors produit la Sion, la première voiture électrique de série avec intégration solaire.
Voir le profil de l'entreprise
Siège principal
80935 München, Deutschland
07.
Sujets associés
08.
Solutions complémentaires
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