NEXT est un véhicule modulaire qui pourrait être considéré comme la "cellule souche du transport". Il peut se comporter comme une voiture partagée ou un taxi, mais aussi comme un bus, une camionnette de livraison du dernier kilomètre, un camion pour les longues distances ou un centre d'échange pour les passagers et les marchandises sans transbordement à l'extérieur. NEXT est également un système de transport intelligent avancé basé sur des essaims de véhicules électriques modulaires. Chaque module/véhicule peut rejoindre et se détacher d'autres modules sur des routes urbaines standard. Lorsqu'ils se rejoignent, ils créent une zone ouverte, semblable à un bus, entre les modules, ce qui permet aux passagers de se tenir debout et de marcher d'un module à l'autre. La modularité permet le "transfert en route", qui optimise la capacité du système, réduit les coûts et le trafic, et augmente l'ubiquité et le confort des passagers.

Avantages pour l’environnement

• •60% de distance en moins parcourue par l'ensemble de la flotte pour transporter le même nombre de passagers, par rapport à un service de type taxi/Uber
• •60 à 80 % de trafic en moins grâce au facteur de forme compact et à l'optimisation du taux d'occupation grâce à la modularité et au "transfert en route" des passagers et du fret.
• •Jusqu'à 22 passagers dans le même espace routier qu'une petite citadine de moins de 4 mètres.
• •En diminuant la capacité, la masse et le volume des véhicules pendant les heures creuses, nous pouvons réduire la consommation d'énergie et les émissions de CO2 par passager de 60 % par rapport aux bus ordinaires.
• •Grâce à l'empreinte linéaire compacte de la route et à l'optimisation du taux d'occupation (via les transferts en cours de route), nous pouvons réduire de 60 % à 80 % le trafic généré par passager par rapport aux taxis ordinaires.
• •Lors de la fabrication, il réduit l'utilisation de matériaux non recyclables. Ainsi, 80 % des composants des véhicules sont recyclables.
• •Due to the modular charging instead of full-bus-charging, we can degrease the peaks of power needed from the grid to charge the vehicle from 80kW to 15kW

Les avantages financiers

• •Délai de récupération inférieur à 4 ans (scénario de bus modulaire à capacité variable)
• •50 % à 100 % de réduction des coûts de conduite grâce à un taux d'occupation moyen plus élevé et à l'absence de conducteur lorsqu'elle est autorisée
• •Coûts d'infrastructure réduits de 50 % pour les infrastructures de recharge à grande vitesse par rapport aux bus de recharge à grande vitesse
• •100% de réduction potentielle des coûts d'infrastructure des aires de stationnement grâce au fait que nos véhicules peuvent être garés dans des aires de stationnement pour voitures normales (par rapport aux autobus normaux)

Profil du client cible

• Authorité Publique
• Entreprise

Région d'activité

• Siège principal
• Activité

Profil de l'entreprise

NExT

NEXT est un véhicule modulaire qui pourrait être considéré comme le "Wildcard du transport"

Siège principal 35129 Padua, Province of Padua, Italy

Type Entreprise

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