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Info
MISER Hydraulic Hybrid Transmission
Une solution de transmission pour le freinage par récupération et l'optimisation du moteur pour toute taille de véhicule
01.
Identification
La transmission hybride hydraulique MISER permet de réduire considérablement la consommation de carburant (jusqu'à 43 %) et les émissions nocives (jusqu'à 40 %).
Il s'agit d'une transmission entièrement automatique qui permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions en optimisant les performances du moteur et le freinage par récupération. Elle est idéale pour la conception de nouveaux véhicules dont le moteur peut être choisi, mais peut également être installée sur des véhicules existants. La conception du MISER est un système à double voie, mécaniquement simple et infiniment variable, doté d'un système de commande à microprocesseur relativement compliqué. La transmission hybride hydraulique comporte moins de voies de circulation de l'énergie, moins de soupapes et moins de pertes parasites (par exemple, les pompes de charge) que les systèmes hybrides hydrauliques existants. La transmission MISER est à la fois un système en série (ce qui signifie que le moteur à combustion peut charger le système de stockage pour utiliser l'énergie plus tard) et un système parallèle (où l'énergie est décidée vers ET à partir de n'importe quelle combinaison du moteur à combustion, du système de stockage et de la charge).
Secteur
Application
Profil du client cible
Tags
Date du label
31 octobre 2019
De
Afrique du Sud
Stade de maturité
En train de rechercher
Visibilité ; Partenaires ; Clients
- Vidéo
- /
- Images
02.
Les avantages pour l'environnement
- •Une réduction du CO2 jusqu'à 52% en usage urbain
- •Le moteur du véhicule tourne moins, ce qui permet d'économiser de l'énergie et de prolonger la durée de vie du camion.
03.
Les avantages financiers
- •Un temps de retour sur investissement de 9 à 24 mois
04.
Région d'activité
- Siège principal
- Activité
05.
Profil de l'entreprise
MISER Hybrid Technologies
L'entreprise se concentre sur l'efficacité énergétique spécifique aux véhicules, actuellement les véhicules utilitaires lourds.
Voir le profil de l'entreprise
Siège principal
31 Nguni Dr, Modderfontein, Lethabong, 2090, South Africa
06.
Sujets associés
07.
Solutions complémentaires
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