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Des moteurs à combustible fossile aux systèmes de propulsion électrique à haute puissance basés sur l'hydrogène
Les solutions de propulsion haute puissance Green GT peuvent aider les fabricants d'équipements d'origine à fournir des véhicules lourds à hydrogène prêts à être commercialisés, sans avoir à investir des sommes considérables en temps et en argent dans la recherche et le développement.
Alors que les constructeurs sont tenus de réduire les émissions de dioxyde de carbone des nouveaux camions de 15 % en moyenne à partir de 2025, le développement et le déploiement de ces nouveaux véhicules sont très lents. Face à ce défi, le GreenGT vise à accélérer cette transition. Le système de propulsion à l'hydrogène permet d'utiliser l'approvisionnement énergétique local, l'hydrogène pouvant être produit sur place. Conformément aux éco-réglementations, il ne génère aucune émission d'oxydes de soufre, d'oxydes d'azote ou de dioxyde de carbone et réduit le bruit du moteur. Combinant puissance, autonomie et rapidité de ravitaillement, les camions à pile à hydrogène constituent une solution prometteuse pour relever le double défi du changement climatique et de la pollution atmosphérique.
Europe
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Asie
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Afrique
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Red Bull and ORECA to build Le Mans hydrogen car for 2024
Red Bull Advanced Technologies and ORECA join forces to develop hydrogen-powered LMPH2G prototype. British and French companies will provide one-make chassis for new category. Announcement expected soon regarding powertrains of the new cars.
Autosport
25.01.21
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Fuel cell: GreenGT partners with Liebherr
Franco-Swiss engineering group Green GT has just announced a partnership with Liebherr. As part of this agreement, the two partners will develop an entirely new battery system. Called NGT, it will be intended for mobility applications.
H2-mobile
25.01.22
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Hopium Machina: a 100% French luxury hydrogen sedan in 2026
First model from a new car manufacturer, Hopium, the Machina will be presented in 2021 in the form of a first prototype. The car will offer a neutral carbon footprint and aims to become the world benchmark for hydrogen sedans. A first prototype of the Hopium Machine is expected in June 2021.
Futura
01.10.20
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Who is Hopium, this French brand that wants to do better than Tesla? - BFM TV
Olivier Lombard, 29, is the youngest winner of the 24 Hours of Le Mans. He wants to produce a high-end hydrogen sedan in 2026. The Hopium sedan will have a range of 1000 kilometers and a "recharge" time of only 3 minutes.
BFMTV
28.12.20
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Real estate – Romandy initiative to promote hydrogen
Aurora is a French-speaking initiative to promote hydrogen in the real estate sector. The objective is to develop the use of local hydrogen to supply energy to the building stock while reducing CO2 emissions. Spread over several years, the project plans first to model, then to install the system in a set of buildings.
20 Minutes
21.09.21
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GreenGT
GreenGT conçoit et développe des systèmes de propulsion électrique-hydrogène à haute performance, propres et durables.
Voir le profil de l'entrepriseCleantechAlps
En tant qu'expert de la scène de l'innovation dans les technologies énergétiques et environnementales, CleantechAlps (Sion, Suisse) est une plaque tournante de l'écosystème des technologies propres, reliant ses parties prenantes aux partenaires concernés.
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