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S'inscrireNous recyclons les autobus urbains diesel usagés pour leur donner une seconde vie en tant qu'autobus propres, efficaces, silencieux et rentables, fonctionnant avec un carburant 100 % renouvelable.
CM Fluids
Nous décarbonisons le transport terrestre en remplaçant les moteurs diesel par notre système CMF innovant, qui a été mis au point avec du biométhane CMF.
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Nous recyclons les autobus urbains diesel usagés pour leur donner une seconde vie en tant qu'autobus propres, efficaces, silencieux et rentables, fonctionnant avec un carburant 100 % renouvelable.
Comment cela fonctionne-t-il ? Les municipalités nous confient leurs vieux bus au lieu de les mettre à la casse ou de les vendre à l'étranger. Nous retirons tous les composants diesel (réservoir, moteur, etc.) et installons le système d'entraînement breveté CMF. Il s'agit d'une chaîne de traction électrique avec un chargeur embarqué qui permet de multiplier par trois les économies d'énergie : La récupération de l'énergie de freinage, l'utilisation de la chaleur résiduelle du moteur et la charge optimale constante du chargeur embarqué. Grâce au recyclage, nous évitons la production de matériaux inutiles. Notre client récupère un autobus qui est prêt pour 12 à 20 ans de conduite propre. L'approvisionnement en carburant est facile : le CMF fonctionne au GNL (gaz naturel liquide - réduction de 30 % des émissions de CO2), au Bio-LNG (gaz naturel produit biologiquement à partir d'installations de biogaz existantes - émissions nettes de CO2 immédiatement nulles) ou au SNG (gaz naturel synthétique fabriqué à partir d'hydrogène - émissions nettes de CO2 nulles). Des stations-service adaptées existent déjà dans toute l'Europe. Dès que l'hydrogène vert sera disponible en quantités suffisantes, le moteur CMF pourra facilement y être adapté.
CM Fluids
Nous décarbonisons le transport terrestre en remplaçant les moteurs diesel par notre système CMF innovant, qui a été mis au point avec du biométhane CMF.
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