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La roue électrique Reebike adoptée par plus de 200 citoyens à Bordeaux pour une mobilité durable.

Implementation Date

1 janvier 2020

By

200+ Citizens in France, Belgium and Switzerland

City

Bordeaux

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Description

2 000 unités ont été vendues depuis 2020, en ligne, chez des revendeurs (Fnac, Darty, Decathlon), et dans plus de 60 magasins de cycles en France, en Belgique et en Suisse. Les prochaines étapes pour l'entreprise seront de travailler avec les villes et les compagnies pour équiper plus de personnes à la fois, mais aussi avec des organisations (comme Les Apprentis d'Auteuil) pour créer des ateliers de reconditionnement et de nouvelles opportunités d'emploi. Reebike prévoit de s'étendre à d'autres pays européens au cours de l'année 2022 (Allemagne, Angleterre et certains pays du Nord).

Impact et résultats

Il s'agit d'une solution rentable, deux fois moins chère qu'un vélo électrique, tout en offrant les mêmes performances de haute qualité et la même satisfaction aux clients, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent à la fois la valeur et l'efficacité.

Détails de la solution

Pour contribuer à réduire la pollution tout en diminuant les déchets et en encourageant les gens à faire plus d'exercice, Reebike a lancé une roue avant connectée qui transforme n'importe quel vélo en vélo électrique. Installée sur un vélo ordinaire, la roue Reebike vise à donner une seconde vie à tous les vélos existants. Installée à l'avant du vélo et connectée à l'application Reebike préalablement téléchargée sur le smartphone, la roue n'a pas de câble et peut être installée en quelques minutes sans aucune compétence technique. Abordable et accessible en termes d'utilisation et d'installation, elle vise à rendre les vélos électriques plus accessibles à tous.

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