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S'inscrire1 janvier 2021
2B TRANS
Damblain
Notre client a facilement installé l'application sur son smartphone et a rapidement commencé à l'utiliser pour lui et ses deux chauffeurs. Laurent Bernard, directeur général de 2B Trans, spécialiste du transport de bois, souligne les avantages de la nouvelle solution B2P Optim. Basé à Damblain (88) et opérant dans l'Est de la France, en Belgique et au Luxembourg, Laurent Bernard supervise une flotte de trois véhicules.
Notre client annonce un taux de 70% de pleine charge sur un circuit aller-retour. Malheureusement, notre client ne dispose pas de ce taux avant d'utiliser la solution. C'est pourquoi il est difficile de donner des chiffres fiables. Beaucoup de clients sont des TPE (en l'occurrence 1 chef d'entreprise, 1 associé et 1 salarié) même si la solution peut être utilisée aussi bien par des grandes entreprises que par des PME.
Je conduis depuis l'âge de 20 ans et j'en aurai bientôt 46 ! J'utilise quotidiennement la fonction B2P Optim pour trouver du fret pour mes voyages de retour, en optimisant à la fois les chargements et le kilométrage. Plus de 70% de mes trajets de retour sont effectués avec un chargement complet. La solution B2P Optim me permet d'affiner mes recherches en spécifiant différents paramètres. D'un point de vue opérationnel, j'introduis mes points de chargement et de déchargement dans le logiciel et je définis un rayon de recherche d'environ 40 kilomètres. B2P Optim liste ensuite les envois disponibles et fournit un pourcentage de rentabilité pour chacun d'entre eux en fonction du volume, de la longueur, du taux de remplissage du camion et de la distance du détour.
Laurent Bernard, Directeur général
La solution, basée sur la bourse de fret B2PWeb, offre aux utilisateurs un confort de travail et une optimisation de leurs moyens en réduisant le taux de vide et les kilomètres parasites en choisissant le meilleur chargement. La voie pertinente face à la bonne offre de fret pour une meilleure rentabilité et une réduction des gaz à effet de serre. Grâce à un algorithme complexe intégré à l'application, l'opérateur ou le conducteur lui-même peut effectuer une recherche efficace, rapide et facile, qui prend en compte le coût du péage, la distance de déviation, le poids et la taille disponibles dans le camion. En tant que transporteur ou transitaire, pour un faible investissement, et avec le bon modèle économique, le retour sur investissement est presque automatique. Il y a une réduction des kilomètres parasites et une optimisation de l'espace vide dans les véhicules.
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