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S'inscrire2 octobre 2023
Artelia Group
Trondheim
Nyhavna Utvikling est à la tête d'un ambitieux projet de transformation urbaine à Trondheim, la troisième plus grande ville de Norvège, afin de développer un quartier portuaire moderne mettant l'accent sur la durabilité. L'un des éléments clés de cette initiative est le Nyhavna EN BT2, un immeuble de bureaux de six étages qui illustre des pratiques de construction innovantes visant à réduire l'impact sur l'environnement et à améliorer l'efficacité. Construction innovante avec SigmaSlab : Le bâtiment Nyhavna EN BT2 a été construit à l'aide de SigmaSlab, une technologie de pointe qui intègre les fibres de renforcement du béton Dramix avec les systèmes de post-tension CCL. Cette combinaison a été choisie spécifiquement pour ses nombreux avantages en termes d'efficacité, d'économies et de durabilité. Chaque SigmaSlab du bâtiment Nyhavna EN BT2 mesure de 7,2 à 9,6 mètres et a été coulé en une seule fois sans aucun joint, couvrant une surface totale de 9600 mètres carrés.
La réduction des besoins en main-d'œuvre sur place a permis de réaliser d'importantes économies et d'accélérer l'achèvement du projet. Économies deCO2: Les méthodes de construction durable employées par SigmaSlab contribuent à uneréduction substantielledes émissions de CO2 , en accord avec les objectifs écologiques du projet.
Le béton armé de fibres d'acier Dramix® offre une solution à la fois efficace, rentable et respectueuse de l'environnement. En utilisant des fibres d'acier à la place des méthodes traditionnelles de renforcement du béton telles que les treillis ou les barres d'armature, vous pouvez réduire les émissions de CO2 jusqu'à 35% pour la construction, par exemple, d'un entrepôt automatisé, d'une usine de production, de tunnels, d'éléments préfabriqués, etc. En effet, les fibres d'acier renforcent le béton de manière homogène, ce qui nécessite moins de matériaux pour le même niveau de performance. En outre, l'optimisation avancée de la conception permet de créer des éléments en béton plus fins, mais durables, qui utilisent moins de béton, d'acier et d'eau par rapport aux méthodes de renforcement traditionnelles.
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