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Kinetic Energy Recovery for Commercial Vehicles

Un sistema de recuperación de energía cinética para camiones que utiliza un motor sin tierras raras y un supercondensador de almacenamiento de energía

October 2020
May 2024

Información

Esta página, publicada originalmente en inglés, se ofrece en español con la ayuda de traductores automáticos. ¿Necesita ayuda? Póngase en contacto con nosotros

Kinetic Energy Recovery for Commercial Vehicles

Un sistema de recuperación de energía cinética para camiones que utiliza un motor sin tierras raras y un supercondensador de almacenamiento de energía

  • World Alliance Member
  • Featured Solution
  • Labelled Solution
Fecha de la etiqueta 3 de mayo de 2024
Desde Reino Unido
Etapa de madurez TRL 9 / CRI 2 - Prueba comercial a pequeña escala

Adgero diseña y fabrica innovadores sistemas de recuperación de energía cinética para vehículos comerciales que pueden reducir el consumo de combustible y las emisiones en más de un 25%. Se instala una máquina eléctrica (motor/generador) en la cadena cinemática. Durante el frenado, esta máquina actúa como generador, ralentizando el vehículo y enviando electricidad que se almacena en ultracondensadores de grafeno. Durante la aceleración, esta máquina actúa como motor, extrayendo electricidad de los ultracondensadores y proporcionando energía para acelerar el vehículo, lo que reduce significativamente el consumo de combustible. Este sistema está gestionado por una ECU que lee los mensajes de frenado y aceleración del CANbus del vehículo anfitrión y los traduce en órdenes de refuerzo o recuperación de energía para el motor-generador. El sistema se puede instalar sin modificaciones permanentes en prácticamente cualquier camión o semirremolque de más de 12 toneladas y se puede desmontar y volver a instalar en otro vehículo de forma rápida y sencilla.

The Environmental Benefits

  • Permite a los operadores aumentar la eficiencia energética de sus vehículos sin necesidad de invertir en costosas infraestructuras de recarga.
  • No utiliza imanes permanentes ni tierras raras en su motor, lo que reduce en gran medida el impacto medioambiental de la Solución
  • No utiliza litio, cobalto ni níquel en su almacenamiento de energía, sólo grafeno, lo que significa que no hay impacto minero.
  • La relación entre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 es bastante lineal, por lo que una reducción del 25% en el consumo de combustible se traducirá en un descenso similar de las emisiones de CO2. También se reducirán las emisiones de NOx y PM, lo que mejorará la calidad del aire.
  • El motor está fabricado íntegramente en aluminio, por lo que puede reciclarse en un horno de arco sin necesidad de extraer el cobre.

The Financial Benefits

  • Un operador rígido puede esperar un consumo de combustible un 25% inferior en un ciclo de conducción urbano. Suponiendo que se recorran 45.000 km al año y se paguen 1,10 £/l de gasóleo, la amortización es inferior a tres años.
  • Al no depender de ninguna plataforma, los gestores de flotas pueden utilizar cualquier marca de vehículo o tipo de combustible sin costosas migraciones.
  • Los operadores nunca serán rehenes de los caprichos de las promesas gubernamentales sobre infraestructuras de recarga y llenado.

Perfil del cliente objetivo

Actividad Región

  • Sede
  • Actividad

Perfil Empresa

Adgero UK Ltd.

Recuperación de energía cinética para el transporte

Sede Lighthorne, Warwick CV35 0AB, UK
Tipo Empresa
Ver perfil de la empresa Sitio web de la solución

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