Karte zur Anfälligkeit für städtische Hitze, angenommen vom Internationalen Portal von Prag für kühlere Haltestellen des öffentlichen Verkehrs

Die in dem Bericht vorgestellte Fallstudie konzentriert sich auf die Bewertung der Anfälligkeit von Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs in Prag, Tschechische Republik, die von ECOTEN Urban Comfort durchgeführt wurde. Die Studie zielt darauf ab, die Anfälligkeit für extreme Hitze in Prag zu kartieren und zu analysieren, wobei ein Rahmen des Zwischenstaatlichen Ausschusses für Klimaänderungen (IPCC) verwendet wird, der Exposition, Empfindlichkeit und Anpassungsfähigkeit umfasst. - Die Exposition misst die Prävalenz von hohen Temperaturen oder Hot Spots anhand von Satellitendaten. - Die Sensitivität bewertet, wie anfällig die Menschen für Hitze sind, basierend auf Faktoren wie Alter und Gesundheit. - Die Anpassungsfähigkeit bewertet die Fähigkeit der Stadt, mit der Hitze fertig zu werden, wobei Grünflächen und Gewässer berücksichtigt werden. Der städtische Hitzeschutzindex (Urban Heat Vulnerability Index, UHVI) für Prag wurde durch die Kombination dieser Komponenten berechnet, und die Ergebnisse wurden zur Einstufung der Senatsbezirke der Stadt verwendet. Die Studie soll Stadtplanern dabei helfen, die hitzeresistentesten Gebiete zu ermitteln und diejenigen zu priorisieren, die einer Verbesserung der Hitzeresistenz bedürfen, insbesondere in der Nähe von Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel. Der Bericht schlägt auch Anpassungsmaßnahmen für diese Gebiete vor, um die Lebensqualität in Prag zu verbessern.

Verbesserung des städtischen Mikroklimas und Verringerung des Wärmeinseleffekts in Gebieten mit verstärkter grüner und blau-grüner Infrastruktur, was zu kühleren Temperaturen an Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel und in den umliegenden Stadtteilen führt. Eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegen Hitze reduziert potenzielle Kosten im Zusammenhang mit Infrastrukturschäden und Ausgaben für die öffentliche Gesundheit, indem Bereiche für gezielte Maßnahmen identifiziert und priorisiert werden, was eine effiziente Nutzung von Ressourcen in der Stadtplanung ermöglicht.