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Electric-Hydrogen Propulsion

Von Motoren für fossile Brennstoffe zu elektrischen Hochleistungsantrieben auf Wasserstoffbasis

01.

Identifikation

Die Hochleistungsantriebslösungen von Green GT können Erstausrüstern dabei helfen, marktreife wasserstoffbetriebene Schwerlastfahrzeuge zu liefern, ohne viel Zeit und Geld in Forschung und Entwicklung investieren zu müssen.

Obwohl die Hersteller verpflichtet sind, die Kohlendioxidemissionen neuer Lkw ab 2025 um durchschnittlich 15 % zu senken, gehen die Entwicklung und der Einsatz dieser neuen Fahrzeuge nur sehr langsam voran. GreenGT hat sich dieser Herausforderung gestellt und will diesen Übergang beschleunigen. Das Wasserstoff-Antriebssystem ermöglicht die Nutzung der lokalen Energieversorgung, da der Wasserstoff vor Ort hergestellt werden kann. In Übereinstimmung mit den Umweltvorschriften erzeugt er keine Schwefel-, Stickstoff- und Kohlendioxidemissionen und reduziert den Motorenlärm. Durch die Kombination von Leistung, Autonomie und kurzer Betankungszeit sind Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw eine vielversprechende Lösung, um der doppelten Herausforderung des Klimawandels und der Luftverschmutzung zu begegnen.

Video
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Bilder

Paketschein Datum 8. April 2020

Von GreenGT

Von Schweiz

Reifegrad Erste Marktvermarktung

Sucht nach Sichtbarkeit: Möglichkeiten der Partnerschaft

02.

Neueste Geschichten

Electric-Hydrogen Propulsion by GreenGT
Implemented by Migros Geneva in Geneva (Switzerland) in 2023

GreenGT's 40-ton electric and hydrogen-powered truck will begin deliveries in January 2023 in Geneva. Tests have already been taking place on Geneva's roads for several weeks. The truck has already covered 1600 kilometers. This hydrogen truck has the same load capacity as a conventional vehicle. It will be used by Migros Geneva, one of the project partners, to bring goods from the distribution center to the various branches in the canton. The project is the result of a collaboration between the Nomads Foundation and four companies: Migros, the propulsion system designer GreenGT, the Services industriels de Genève (SIG) and the group specialized in trucks LARAG.

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Ergebnis

03.

Die Vorteile für die Umwelt

•Spart bis zu 900 Tonnen CO2 für jeden produzierten Lkw
•Keine Abgase aus dem Lkw-Betrieb - keine Schadstoffe, CO2 oder Feinstaubpartikel
•Reduziert die Lärmbelästigung

04.

Die finanziellen Vorteile

•Zwischen 3 und 5 Jahren Zeitersparnis bis zur Markteinführung

05.

Aktivität Region

Karte
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Liste

Europa

L'île de Man, Irland, Hongrie, Kroatien, Grèce, Gibraltar, Guernesey, Royaume-Uni, Frankreich, Îles Féroé, Finlande, Espagne, Estonie, Danemark, Allemagne, Tchéquie, Schweiz, Biélorussie, Bulgaren, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Åland, Autriche, Albanie, Andorre, Islande, Italie, Jersey, Liechtenstein, Lituanie, Luxemburg, Lettonie, Monaco, Republik Moldawien, Monténégro, République de Macédoine, Malte, Pays-Bas, Norvège, Köln, Portugal, Roumanie, Serbie, Russisch, Suède, Slovénie, Svalbard und Jan Mayen, Slovaquie, Saint-Marin, Ukraine, Cité du Vatican, Kosovo,

Asien

Inde, Israël, Indonésie, RAS de Hong Kong, Géorgie, Chypre, China (kontinental), Bhoutan, Brunei Darussalam, Bahreïn, Bangladesch, Aserbaidschan, Arménie, Afghanistan, Émirats arabes unis, Irak, Iran, Jordanien, Japon, Kirgisistan, Kambodscha, Corée du Nord, Corée du Sud, Koweït, Kasachstan, Laos, Libanon, Sri Lanka, Myanmar [Birmanie], Mongolei, RAS de Macao, Malediven, Malaisie, Népal, Oman, Philippinen, Pakistan, État de Palestine, Katar, Arabie Saoudite, Singapour, Syrie, Thaïlande, Tadschikistan, Timor orientalisch, Turkménistan, Turquie, Taïwan, Ouzbékistan, Vietnam, Yémen,

Afrika

Guinée-Bissau, Guinée équatoriale, Guinée, Gambie, Ghana, Gabun, Éthiopie, Érythrée, Sahara abendländisch, Égypte, Algérie, Dschibuti, Cap-Vert, Kamerun, Côte d'Ivoire, République du Congo, République centrafricaine, République démocratique du Congo, Botswana, Bénin, Burundi, Burkina Faso, Angola, Britisches Territorium am Indischen Ozean, Kenia, Komoren, Liberia, Lesotho, Libye, Marokko, Madagaskar, Mali, Mauretanien, Maurice, Malawi, Mosambik, Namibia, Niger, Nigeria, R̩union, Ruanda, Seychellen, Soudan, Sainte-Hélène, Sierra Leone, Sénégal, Somalie, Sud-Soudan, Ṣo Tom̩ et Pr?_ncipe, Swasiland, Tchad, Französische Territorien im Süden, Togo, Tunesien, Tansania, Ouganda, Mayotte, Afrique du Sud, Zambie, Simbabwe,

Nord-Amerika

Haïti, Honduras, Guatemala, Guadeloupe, Grönland, Granate, République dominicaine, Dominique, Curaçao, Kuba, Costa Rica, Kanada, Belize, Bahamas, Bonaire, St. Eustache und Saba, Bermudas, St. Barth̩lemy, Barbade, Aruba, Anguilla, Antigua-et-Barbuda, Jamaïque, Saint-Christophe-et-Nevis, Îles Caïmans, Sainte-Lucie, Sankt Martin, Martinique, Montserrat, Mexique, Nicaragua, Panama, Saint-Pierre-et-Miquelon, Porto Rico, Le Salvador, Saint-Martin, Îles Turques et Caïques, Trinité-et-Tobago, États-Unis, St. Vincent et les Grenadines, Îles Vierges britanniques, Îles Vierges américaines,

Südamerika

Guyane, Géorgie du Sud et les îles Sandwich du Sud, La Guyane française, Îles Falkland, Équateur, Colombie, Chili, L'île Bouvet, Brésil, Bolivien, Argentinien, Pérou, Paraguay, Surinam, Uruguay, Venezuela,

Hauptsitz
Aktivität

06.

Unternehmensprofil

GreenGT

GreenGT konzipiert und entwickelt leistungsstarke, saubere und langlebige Elektro-Wasserstoff-Antriebssysteme.

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Hauptsitz 1015 Lausanne, Switzerland

07.

Vernetzungspartner

CleantechAlps

Als Experte für die Innovationsszene im Bereich Energie- und Umwelttechnologien ist CleantechAlps (Sion, Schweiz) eine Drehscheibe für das Cleantech-Ökosystem und verbindet dessen Akteure mit relevanten Partnern.

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Lösung Website 65

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