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Schnelle Lackreparaturlösung, die die Verfügbarkeit von Flugzeugen maximiert.
Während des Betriebs und der Wartung können Flugzeugbeschichtungen durch Erosion, Blitzschlag, Vogelschlag oder Bodengeräte lokal beschädigt werden. In den meisten Fällen handelt es sich um Einschläge von wenigen Zentimetern Durchmesser. Die Struktur wird zunächst nicht in Mitleidenschaft gezogen, kann aber im Laufe der Zeit Schaden nehmen, wenn der Anstrich nicht repariert wird (z. B. aufgrund von Korrosion). Die lokale Ausbesserung eines Anstrichsystems ist ein langwieriger Prozess, der eine Vorbereitung der Oberfläche erfordert, gefolgt vom Auftragen mehrerer Farbschichten: Korrosionsschutz, Grundierung und Decklackierung. Ein solcher Prozess kann einschließlich der Trocknungszeiten bis zu 10 Stunden dauern. Dies führt dazu, dass Fluggesellschaften Mängel unbehandelt lassen oder provisorische Reparaturen vornehmen. Die von Corso Magenta entwickelte Technologie löst diese Herausforderung, indem sie Trockenfilme aus Standardlacken herstellt, die geklebt werden. So können Reparaturen schnell und sauber durchgeführt werden. Die Lösung ist ein Klebefleck mit einem Durchmesser von 10 cm aus luftfahrttauglichem Lack, mit dem dauerhafte Reparaturen in weniger als 40 Minuten durchgeführt werden können: CorsoPatch Aircraft.
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One drop is enough
Ein neuartiger Schmierölzusatz verringert die Reibung und senkt den Kraftstoffverbrauch
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