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Asian Development Bank
Turtkul
Este estudo de caso destaca o impacto transformador da integração de ferramentas digitais como o ORIS e os princípios da economia circular em projetos de infraestrutura, demonstrado pela atualização da rodovia A380 no Uzbequistão. Em colaboração com o Banco Asiático de Desenvolvimento, o ORIS utilizou uma plataforma gémea digital alimentada por IA para otimizar o design do pavimento, dando prioridade à sustentabilidade. O projeto incorporou materiais reciclados, reduzindo o consumo de recursos e as emissões de carbono, e introduziu soluções de baixo carbono. Além disso, melhorou a segurança rodoviária, excedendo o objetivo de segurança da ONU com classificações de 3 estrelas, evitando potencialmente mais de 1800 ferimentos graves e mortes. Foi efectuada uma análise de risco das alterações climáticas ao longo de 40 anos para avaliar o impacto de factores como o calor, os ciclos de geada/degelo, as inundações por escoamento de água, o assoreamento e os deslizamentos de terras, tendo sido identificadas contramedidas adequadas para enfrentar estes desafios.
Esta abordagem resultou numa redução de 17% nas emissões de carbono (6,79 quilotoneladas), poupou 4,8 milhões de litros de água e reduziu os custos em 3,2 milhões de dólares. O estudo mostra como a combinação da inovação digital com os princípios da economia circular pode gerar benefícios ambientais e económicos significativos.
Enquanto que a escolha de materiais pode influenciar até 60% do custo e 85% da pegada de carbono do projecto rodoviário, o fornecimento de materiais para a construção de estradas foi historicamente considerado nas últimas fases de um projecto. A complexidade e o profundo conhecimento do terreno necessário para as avaliações de abastecimento resultam em desenhos padronizados baseados em suposições e com pouca consideração pela disponibilidade local de materiais. A ORIS traz uma nova abordagem a todo o ecossistema com um profundo conhecimento local dos materiais para todas as geografias. ORIS é uma plataforma de inteligência material que reúne informações e conhecimentos materiais acessíveis para o ecossistema de construção. A utilização de recursos locais baseados na circularidade permite reduzir a utilização de recursos naturais na construção de estradas em até 80% e a pegada de carbono em até 50%. ORIS permite que cada actor da indústria rodoviária colabore melhor: - autoridades para planear programas rodoviários mais sustentáveis, - engenheiros para controlar a emissão de carbono do seu projecto, - financiadores para seguir os seus objectivos de financiamento verde e KPIs - empreiteiros para alavancar mais economia circular e reciclagem de conteúdos e fornecedores de materiais para participar activamente. Os serviços ORIS estão a pavimentar o caminho para a construção de estradas sustentáveis, fornecendo soluções circulares, de baixo carbono, de recursos - e competitivas.
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