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Registar1 de janeiro de 2022
Equans
Roterdão
Na região de Roterdão, a ENGIE Laborelec interligou mais de 14.000 estações de carregamento de veículos eléctricos para equilibrar a rede. Este projeto, em colaboração com a Equans, aborda a pressão exercida sobre a rede eléctrica pela crescente frota de veículos eléctricos e a necessidade de flexibilidade da rede devido à imprevisibilidade das fontes de energia renováveis. O carregamento inteligente SMATCH orquestra o carregamento de veículos eléctricos numa grande rede, reduzindo os picos de procura e equilibrando a rede. Os VEs são carregados apenas 1/3 do tempo em que estão ligados, permitindo à SMATCH modular as sessões de carregamento com base em dados da rede em tempo real. Esta rede funciona como uma "central eléctrica virtual", reduzindo o consumo e equilibrando a rede como se estivesse a produzir energia adicional. É importante salientar que os condutores de veículos eléctricos não sentem qualquer desconforto, uma vez que os seus carros são carregados como esperado. O SMATCH também acomoda veículos especiais, como veículos de emergência. Comprovado em grande escala, o SMATCH pode ser implantado em vários locais para maximizar o auto-consumo de energia renovável e reduzir o pico de procura.
Todos os meses, o SMATCH pode transferir volumes de energia que variam entre 30 e 60 MWh em resposta a sinais de desequilíbrio, ajudando também a evitar o congestionamento da rede em alturas críticas. Esta capacidade garante que a rede eléctrica se mantém estável e eficiente, mesmo durante períodos de elevada procura. Ao gerir de forma inteligente as sessões de carregamento, o SMATCH contribui para um sistema energético mais resiliente e fiável, beneficiando tanto os condutores de VE como a comunidade em geral.
Com o aumento da mobilidade eléctrica, os parques de estacionamento e as vias públicas estão cada vez mais equipados com infra-estruturas de carregamento. As necessidades adicionais de energia e potência podem tornar-se críticas se não forem geridas corretamente. O SMATCH da ENGIE gere o carregamento de VEs para evitar o reforço elétrico, proporcionando a melhor experiência de carregamento a cada condutor de VE. O SMATCH gere a velocidade de carregamento de cada veículo, de modo a respeitar as restrições físicas e as regras de prioridade específicas do local, e a ter em conta as necessidades de cada utilizador. Além disso, a SMATCH é capaz de responder a necessidades específicas dos operadores de rede, aumentando/reduzindo a velocidade de carregamento ou mesmo injectando energia na rede (também chamada "V2G") para manter o equilíbrio entre o consumo e a produção, sem impacto visível no conforto de carregamento do condutor.
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