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Registar20 de março de 2024
Michelin
Clermont Ferrand
A Michelin utiliza o laser Powder Bed Fusion desde o início dos anos 2000 para fabricar lamelas de pneus utilizadas nos seus moldes de pneus. As lamelas para pneus são concebidas para melhorar a aderência à estrada em estradas molhadas ou invernosas, permitindo simultaneamente que a borracha permaneça rígida e mantenha estes níveis de rigidez, quando o pneu é novo ou está gasto. Ao transformar completamente o processo utilizado para produzir peças, o fabrico aditivo mudou na Michelin. Não é mais necessário passar por várias etapas preliminares, nem montar diferentes componentes para obter a peça desejada.
- Conseguiu uma redução de 60% no impacto ambiental global em comparação com a anterior solução de fundição de alumínio.
- Reduziu o tempo de desenvolvimento de 9 semanas para apenas 2 semanas, optimizando a atribuição de recursos e os prazos do projeto.
A Formup 350 da Addup é uma máquina de produção de fabrico aditivo que utiliza a tecnologia Laser-Powder bed Fusion (L-PBF). Um leito de pó é fundido localmente por 4 lasers, desenhando na superfície a fatia de uma peça. Esta rotina é repetida consecutivamente até que a altura da peça seja atingida. A nossa impressora 3D de metal oferece três sistemas de recobrimento (escova, rolo, lâmina de silicone), permitindo uma flexibilidade única aos clientes e maximizando o alcance da tecnologia 3D de metal. As máquinas FormUp 350 são seguras, eficientes e escaláveis, integrando mais de dez anos de experiência acumulada pela AddUp e pela Michelin na tecnologia PBF, com a segurança no centro das nossas preocupações.
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