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Sion
Un'auto elettrica ecologica e a basso costo con celle fotovoltaiche integrate
01.
Identificazione
Con 248 celle solari separate integrate nel telaio dell'auto, la Sion è in grado di ricaricarsi fino a 34 km al giorno in condizioni climatiche europee, sufficienti per i pendolari di città.
Sion mira a rendere la mobilità elettrica più accessibile e disponibile a un costo molto più basso, in un mercato in cui la mancanza di infrastrutture di ricarica e la percezione di un'autonomia limitata ne scoraggiano la diffusione. Le sue caratteristiche sono la produzione semplice ed economica da parte di terzi, la ricarica bidirezionale (genera e fornisce energia), l'autonomia di 250 km con una carica completa e i servizi di manutenzione e mobilità. Inoltre è infrangibile, leggero e particolarmente resistente alle intemperie grazie a uno strato di policarbonato sulle celle solari.
Settore
Applicazione
Profilo del cliente target
Tags
Data del certificato
luglio 2018
Dal
Germania
Fase di maturità
Test dei prototipi nel mondo reale
In cerca di
Visibilità sulla stampa e sui social media, nonché investitori e partner che vogliano intraprendere insieme questa impresa.
Settori - Catena del valore - Applicazione
Settori
Candidature
Progettare, alimentare e produrre
Confezionamento e distribuzione
Uso ed efficienza
Valorizzare e ripristinare
Fasi della catena del valore
- Video
- /
- Immagini
02.
I benefici per l'ambiente
- •Veicolo elettrico che si ricarica grazie a pannelli solari integrati nel telaio
- •Muschio naturale dell'Islanda per filtrare le polveri sottili dall'aria dell'abitacolo
- •Ride e car sharing integrati nel sistema di infotainment di bordo
- •Una strategia di riparazione e manutenzione open-source
- •Compensazione completa della CO2 nel processo di produzione
- •Inquina il 30% in meno di CO2/100km ed è più efficiente di oltre il 60% in termini di energia utilizzata per kWh/100km rispetto a un'auto con motore a combustione.
03.
I vantaggi finanziari
- •Risparmio economico grazie ai chilometri alimentati da pannelli solari
04.
Regione di attività
- Mappa
- /
- Lista
Europa
Andorra, Albania, Austria, Åland, Bosnia ed Erzegovina, Belgio, Bulgaria, Bielorussia, Svizzera, Cechia, Germania, Danimarca, Estonia, Spagna, Finlandia, Isole Faroe, Francia, Regno Unito, Guernsey, Gibilterra, Grecia, Croazia, Ungheria, Irlanda, Isola di Man, Islanda, Italia, Maglia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Lettonia, Monaco, Repubblica di Moldova, Montenegro, Repubblica di Macedonia, Malta, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Portogallo, Romania, Serbia, Russia, Svezia, Slovenia, Svalbard e Jan Mayen, Slovacchia, San Marino, Ucraina, Città del Vaticano, Kosovo,
Asia
Emirati Arabi Uniti, Afghanistan, Armenia, Azerbaigian, Bangladesh, Bahrain, Brunei Darussalam, Bhutan, Cina (continente), Cipro, Georgia, Hong Kong SAR, Indonesia, Israele, India, Iraq, Iran, Giordania, Giappone, Kirghizistan, Cambogia, Corea del Nord, Corea del Sud, Kuwait, Kazakistan, Laos, Libano, Sri Lanka, Myanmar [Birmania], Mongolia, RAS di Macao, Maldive, Malesia, Nepal, Oman, Filippine, Pakistan, Stato di Palestina, Qatar, Arabia Saudita, Singapore, Siria, Thailandia, Tagikistan, Timor Est, Turkmenistan, Turchia, Taiwan, Uzbekistan, Vietnam, Yemen,
Africa
Angola, Burkina Faso, Burundi, Benin, Botswana, Repubblica Democratica del Congo, Repubblica Centrafricana, Repubblica del Congo, Costa d'Avorio, Camerun, Capo Verde, Gibuti, Algeria, Egitto, Sahara occidentale, Eritrea, Etiopia, Gabon, Ghana, Gambia, Guinea, Guinea Equatoriale, Guinea-Bissau, Territorio britannico dell'Oceano Indiano, Kenya, Comore, Liberia, Lesotho, Libia, Marocco, Madagascar, Mali, Mauritania, Mauritius, Malawi, Mozambico, Namibia, Niger, Nigeria, R̩union, Ruanda, Seychelles, Sudan, Sant'Elena, Sierra Leone, Senegal, Somalia, Sud Sudan, Ṣo Tom̩ e Pr?_ncipe, Swaziland, Chad, Territori meridionali francesi, Togo, Tunisia, Tanzania, Uganda, Mayotte, Sudafrica, Zambia, Zimbabwe,
Nord America
Antigua e Barbuda, Anguilla, Aruba, Barbados, Saint Barth̩lemy, Bermuda, Bonaire, Sint Eustatius e Saba, Bahamas, Belize, Canada, Costa Rica, Cuba, Curacao, Dominica, Repubblica Dominicana, Grenada, Groenlandia, Guadalupa, Guatemala, Honduras, Haiti, Giamaica, Saint Kitts e Nevis, Isole Cayman, Santa Lucia, San Martino, Martinica, Montserrat, Messico, Nicaragua, Panama, Saint-Pierre e Miquelon, Porto Rico, El Salvador, Sint Maarten, Isole Turks e Caicos, Trinidad e Tobago, Stati Uniti, Saint Vincent e Grenadine, Isole Vergini britanniche, Isole Vergini americane,
Sudamerica
Argentina, Bolivia, Brasile, Isola di Bouvet, Cile, Colombia, Ecuador, Isole Falkland, Guiana francese, Georgia del Sud e Isole Sandwich del Sud, Guyana, Perù, Paraguay, Suriname, Uruguay, Venezuela,
Australia
Samoa Americane, Australia, Isole Cocos [Keeling], Isole Cook, Isola di Natale, Figi, Micronesia, Guam, Isola Heard e Isole McDonald, Kiribati, Isole Marshall, Isole Marianne Settentrionali, Nuova Caledonia, Isola di Norfolk, Nauru, Niue, Nuova Zelanda, Polinesia francese, Papua Nuova Guinea, Isole Pitcairn, Palau, Isole Salomone, Tokelau, Tonga, Tuvalu, Isole minori periferiche degli Stati Uniti, Vanuatu, Wallis e Futuna, Samoa,
- Sede operativa
- Attività
05.
Soluzioni certificate nella stampa!
New Sono Sion solar car to be built at ex-Saab factory
German start-up Sono Motors has raised over €50 million (£42.5m) through crowdfunding. The money will be used to produce the Sion, a solar electric vehicle (SEV) The Sion generates power from a layer of crystalline silicon cell panels on its body, which are claimed to generate enough electricity to power the car for up to 18.6 miles of driving per day.
Sono Motors works with MAN to integrate solar panels into vans
Sono Motors has signed a letter of intent with MAN Truck & Bus to explore integration of Sono’s solar technology into the eTGE electric transporter van. The companies plan to investigate three separate applications surrounding solar implementation of the van. If successful, solar technology can potentially reduce the energy requirements and charging intervals required, allowing for longer range.
Sono Motors has gone public, aims to get Sion solar electric vehicle to market by 2023
Germany’s Sono Motors Crowdfunds $60 Million To Build Sion EV
German electric car startup Sono Motors has raised almost $60 million through a crowdfunding campaign. The campaign raised a total of €53,271,898 ($59,113,161), making it one of the biggest crowdfunding campaigns in Europe. Sono’s goal is to sell the Sion for just €16,000 ($17,752), with production scheduled to commence in the second half of 2020.
Sono Motors reveals $34,000 Sion solar car “you can really afford”
Cummins invests in Sion Power
engine manufacturer Cummins is investing in the battery developer Sion Power. Together, the two sides intend to further develop Sion’s lithium metal battery technology called Licerion.
Sono Sion: the new EV making solar power viable
Sono Motors upgrades Sion battery, upping its range and charging rate
Solar electric vehicle (SEV) manufacturer Sono Motors has announced an upgrade to the battery of its upcoming Sion vehicle. The new 54 kWh lithium iron phosphate (LFP) battery promises to increase both the range and charging rate on the Sion. More than 90% of existing reservation holders voted for a more powerful battery.
Sono Motors plans to license the tech that powers its solar electric car
Sono Motors will license its solar body panel technology to other companies. EasyMile will be the first to integrate the solar body panels onto its vehicles. The solar cells convert sunlight into energy, which is stored in the vehicle's battery.
Sion Solar-Electric Car Moves Forward: Sono Motors & Team Rosberg Engineering (TRE) Partner on Chassis Development
Solar mobility provider Sono Motors has announced its cooperation with Team Rosberg Engineering (TRE) for chassis development of the Sion. The chassis, including the steering system, is a central aspect of every vehicle, especially when it comes to driving experience and driving safety. Both companies join forces throughout the development process, from the design and simulation of components and the manufacturing of a functional prototype chassis.
Sono & Ari Motors present solar-powered light electric vehicle
Sono Motors and Ari Motors have presented a light electric vehicle prototype with solar integration at the Intersolar trade fair in Munich. The solar integration on the prototype’s charging box provides up to 450 watts of peak power and should enable an extension of the range of 20 kilometres per day on average.
Sono Motors Selects Sibros to Power the Connected Vehicle
Sono Motors plots course for solar-electric vehicle
Sono Motors intends to build perhaps the world's first solar-electric vehicle. The car, called a Sion, comes with functionality banked in that allows motorists to both share power and vehicles. Production is scheduled to start late in 2020 and ramp to full-scale production in 2021.
Sono Motors pairs with Fraunhofer ISE to test solar cells in EVs
German solar electric vehicle manufacturer Sono Motors is to team up with the Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems (ISE) to test and certify the company’s technology for integrating solar cells into the bodywork of electric vehicles (EVs) The company unveiled images of its Sion EV all the way back in March of 2019, building on its initial prototypes which were first revealed even further back, in 2017.
Sono Motors hits €50M-target through crowdfunding - electrive.com
Munich-based Sono Motors has exceeded its crowdfunding target of 50 million euros and has extended the campaign until 20 January. The proceeds will be used to finance tooling and further series prototypes of the Sion, the company's debut solar electric car.
06.
Profilo Richiedente
Sono Motors GmbH
Sono Motors produce la Sion, la prima auto elettrica di serie con integrazione solare.
Visualizza il profilo aziendale
Sede operativa
80935 München, Deutschland
07.
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08.
Soluzioni complementari
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