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NEXT Modular Electric Vehicles

Un veicolo elettrico modulare unibile: multiruolo, scalabile, su misura e quindi sempre efficiente, in grado di trasferirsi in rotta.

December 2020
September 2024

Info

Questa pagina, originariamente pubblicata in inglese, è offerta in italian con l'aiuto di traduttori automatici. Avete bisogno di aiuto? Contattateci

NEXT Modular Electric Vehicles

Un veicolo elettrico modulare unibile: multiruolo, scalabile, su misura e quindi sempre efficiente, in grado di trasferirsi in rotta.

  • Membro della World Alliance
  • Featured Solution
  • Soluzioni certificate
Data del certificato 20 settembre 2024
Di NExT
Dal Italia
Fase di maturità TRL 9 / CRI 2 - Prova commerciale su piccola scala

NEXT è un veicolo modulare che potrebbe essere considerato come la "cellula staminale dei trasporti". Può comportarsi come un'auto condivisa o come un taxi, ma anche come un autobus, un furgone per le consegne dell'ultimo miglio, un camion per le lunghe distanze o un hub di interscambio per passeggeri e merci senza trasbordi all'aperto. NEXT è anche un sistema di trasporto intelligente avanzato basato su sciami di veicoli elettrici modulari. Ogni modulo/veicolo può unirsi e staccarsi da altri moduli su strade urbane standard. Quando si uniscono, creano un'area aperta, simile a un autobus, tra i moduli, consentendo ai passeggeri di stare in piedi e camminare da un modulo all'altro. La modularità consente il "trasferimento in corsa", che ottimizza la capacità del sistema, riduce i costi e il traffico e aumenta l'ubiquità e il comfort dei passeggeri.

I benefici per l'ambiente

  • 60% in meno di distanza percorsa dall'intera flotta per spostare la stessa quantità di passeggeri, rispetto a un servizio simile a quello dei taxi/Uber
  • Dal 60% all'80% in meno di traffico generato grazie al fattore di forma compatto e all'ottimizzazione del tasso di occupazione attraverso la modularità e il "trasferimento in rotta" di passeggeri e merci.
  • Fino a 22 passeggeri nella stessa lunghezza di ingombro stradale di una piccola city car più corta di 4 metri
  • Riducendo la capacità, la massa e il volume dei veicoli nelle ore non di punta, possiamo ridurre il consumo energetico e le emissioni di CO2 per passeggero del 60% rispetto ai normali autobus.
  • Grazie all'impronta lineare compatta su strada e all'ottimizzazione del tasso di occupazione (tramite i trasferimenti in corsa), possiamo ridurre dal 60% all'80% il traffico generato per passeggero rispetto ai normali taxi.
  • Durante la produzione riduce l'uso di materiali non riciclabili. L'80% dei componenti dei veicoli è riciclabile.
  • Due to the modular charging instead of full-bus-charging, we can degrease the peaks of power needed from the grid to charge the vehicle from 80kW to 15kW

I vantaggi finanziari

  • Tempo di ammortamento inferiore a 4 anni (scenario modulare a capacità variabile simile a quello degli autobus)
  • 50% - 100% in meno di costi per i conducenti grazie a un tasso di occupazione medio più elevato e all'assenza di conducenti dove/quando consentito
  • 50% in meno di costi infrastrutturali per le infrastrutture di ricarica ad alta velocità rispetto ai bus di ricarica ad alta velocità
  • 100% di potenziali minori costi infrastrutturali per le aree di parcheggio grazie al fatto che i nostri veicoli possono essere parcheggiati in normali parcheggi per auto (rispetto ai normali autobus)

Profilo del cliente target

Regione di attività

  • Sede operativa
  • Attività

Profilo Richiedente

NExT

NEXT è un veicolo modulare che potrebbe essere considerato il "jolly dei trasporti".

Sede operativa 35129 Padua, Province of Padua, Italy
Tipo Azienda
Visualizza il profilo aziendale Sito web della soluzione

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