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Mybuxi
Lago Herzogenbuchsee
Mybuxi è stato lanciato nel 2019 a Langenthal, in Svizzera, come servizio di trasporto elettrico a chiamata progettato per migliorare la mobilità rurale. Sviluppato da una cooperativa locale senza scopo di lucro, Mybuxi fornisce corse condivise con veicoli 100% elettrici, prenotabili tramite app mobile o telefono. Serve aree a bassa densità dove il trasporto pubblico convenzionale è limitato o inefficiente, offrendo percorsi flessibili e condivisione di corse in tempo reale. Inizialmente il servizio era attivo nelle regioni dell'Oberaargau e dell'Emmental e si è poi esteso ad altri comuni. Mybuxi lavora in collaborazione con le amministrazioni locali, i servizi pubblici e gli sponsor ed è supportato da autisti volontari. Colma un vuoto critico di mobilità per gli anziani, i giovani e le famiglie senza auto. Il sistema riduce le emissioni, migliora l'accessibilità e rafforza la coesione sociale locale. "Mybuxi ha dato alla nostra comunità rurale un modo pulito e flessibile di muoversi senza bisogno dell'auto" - Utente locale dell'Emmental
Impatto ambientale: Mybuxi opera con una flotta di veicoli completamente elettrici, che sostituiscono i viaggi in auto privata nelle regioni rurali della Svizzera. Ogni veicolo evita circa 12-18 tonnellate di CO₂eq all'anno, grazie alla riduzione dell'uso del motore a combustione e all'aumento del ride pooling. Offrendo viaggi condivisi su richiesta, Mybuxi riduce il traffico, il rumore e le emissioni di particolato in aree con trasporti pubblici limitati. Impatto economico: Mybuxi è gestito da una cooperativa e sostenuto da sponsor e autorità locali.
Shotl è una piattaforma di mobilità che aiuta le persone a condividere i viaggi in minibus che si adattano alla domanda dei passeggeri in tempo reale. Invece di utilizzare percorsi fissi di autobus che spesso sono vuoti, Shotl consente ai passeggeri di prenotare le corse sui loro smartphone e il sistema raggruppa viaggi simili in un unico viaggio efficiente. In questo modo si riduce il numero di veicoli in circolazione, si abbassano le emissioni e si offre un servizio migliore a chi vive in aree suburbane o a bassa densità, compresi gli anziani e le persone senza auto. Le amministrazioni comunali, le università e i parchi commerciali utilizzano Shotl per fornire una mobilità flessibile ed economica senza bisogno di nuovi veicoli o infrastrutture. Il servizio è già attivo in diverse città europee e ha dimostrato di ridurre i costi di trasporto, aumentare l'accessibilità e sostenere il passaggio a un trasporto pubblico più sostenibile e inclusivo.
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