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Registrati31 ottobre 2024
Swiss International Air Lines
Zurigo
Nel giugno 2024, Synhelion ha inaugurato DAWN, il primo impianto industriale al mondo per la produzione di combustibili solari rinnovabili, a Jülich, in Germania, mostrando la solidità della tecnologia Sun-to-Liquid. L'impianto utilizza il calore solare per convertire l'acqua e una fonte di carbonio certificata RED II in syngas, che viene poi trasformato in carburante. Grazie al funzionamento continuo, reso possibile dall'accumulo di energia termica, i primi lotti di carburante serviranno per varie vetrine di trasporto, tra cui SWISS International Air Lines come primo cliente. Un impianto commerciale in Spagna con una capacità di 1.000 tonnellate all'anno è previsto per il 2025, con l'obiettivo di arrivare a un milione di tonnellate all'anno entro il 2033. Entro il 2040, la produzione potrebbe soddisfare metà della domanda europea di SAF. Synhelion costruirà inizialmente i propri impianti, per poi passare a un fornitore di tecnologie e licenze.
I nostri carburanti solari sostenibili sono quasi neutri dal punto di vista delle emissioni diCO2, in quanto emettono solo la quantità diCO2 necessaria per la loro produzione. Sono pienamente compatibili con l'infrastruttura globale di carburante esistente e offrono una soluzione praticabile, efficiente, scalabile ed ecologica per il trasporto pulito a lunga distanza. Soprattutto nel settore dell'aviazione, i carburanti sostenibili sono l'unica soluzione possibile per defossilizzare l'aviazione.
I combustibili solari sono combustibili sintetici prodotti dall'energia solare. Sono rispettosi del clima, rinnovabili e convenienti. Una tecnologia all'avanguardia che offre un'alternativa davvero sostenibile ai combustibili fossili. Synhelion è in missione per sostituire i combustibili fossili con combustibili sintetici economicamente validi. La soluzione utilizza il calore solare ad alta temperatura per convertire l'acqua e la CO2 in combustibili sintetici, i cosiddetti combustibili solari. Questi carburanti sono compatibili con l'attuale infrastruttura globale dei carburanti e riducono le emissioni nette di CO2 fino al 100%. La tecnologia combina sistemi di torri solari all'avanguardia con processi termochimici proprietari ad alta temperatura per la produzione di combustibili solari.
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