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Maritime Area Integral Supervision
Une plateforme pour surveiller et contrôler les intrusions autorisées dans une zone marine
01.
Identification
L'objectif du PaaS Maritime Area Integral Supervision (MAIS) est d'établir une série de couches d'information intégrant diverses technologies pour surveiller les intrusions autorisées et non autorisées dans une zone maritime afin de mieux les gérer et les contrôler.
La suite MAIS est un système intégré de plates-formes matérielles et logicielles dont le but est de contrôler et de collecter les données d'une zone maritime au périmètre défini. Elle agrège plusieurs types de données dans une interface unique afin d'améliorer la connaissance de ce qui se passe dans la zone, puis prend des mesures correctives. L'un de ses points forts est sa capacité à être personnalisé sans effort pour l'utilisateur final en fonction de ses besoins en incluant d'autres dispositifs complémentaires tels que la Woobox®. Grâce à sa personnalisation, MAIS peut aider les parcs maritimes, les réserves biologiques et les fermes de pêche à prévenir les intrusions et la pêche illégale, mais aussi les parcs éoliens, les autorités portuaires ou les infrastructures critiques à surveiller une zone 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 et à être alerté en cas de violation.
Date du label
14 août 2020
Par
Wooboat
De
Suisse
Stade de maturité
Commercialisation à petite échelle
En train de rechercher
Nouveaux clients, opportunités de financement, opportunités de partenariat
02.
Les avantages pour l'environnement
- •Sur une année, les économies de carburant permettent de réduire les émissions de CO2 de 35 à 40 tonnes par bateau de service.
- •Lutte contre la pêche illégale grâce à la combinaison de l'imagerie satellitaire et de la détection des navires
- •Sauver les prairies de posisonia ou de corail qui mettent un an à pousser et quelques minutes seulement à être détruites par l'amarrage.
03.
Les avantages financiers
- •Grâce au dispositif Woobox® installé à bord des bateaux de service, le gestionnaire de zone peut optimiser sa flotte et réduire la consommation de carburant de 30 %.
- •Sur une année, l'économie moyenne de carburant par bateau est de 12 000 litres de carburant, ce qui représente 15-18 000 €.
04.
Région d'activité
- Carte
- /
- Liste
Europe
Slovaquie, Roumanie, Pologne, Luxembourg, Liechtenstein, Hongrie, Tchéquie, Biélorussie, Belgique, Albanie, Autriche, Åland, Bulgarie, Suisse, Allemagne, Danemark, Estonie, Espagne, Finlande, Îles Féroé, France, Royaume-Uni, Guernesey, Gibraltar, Grèce, Croatie, Irlande, L'île de Man, Islande, Italie, Jersey, Lituanie, Lettonie, Monaco, Monténégro, République de Macédoine, Malte, Pays-Bas, Norvège, Portugal, Russie, Suède, Slovénie, Svalbard et Jan Mayen, Saint-Marin, Ukraine,
Asie
Yémen, Syrie, RAS de Macao, Iran, Irak, Émirats arabes unis, Bangladesh, Brunei Darussalam, Bhoutan, Chine (continentale), Chypre, Géorgie, RAS de Hong Kong, Indonésie, Israël, Inde, Jordanie, Japon, Cambodge, Corée du Sud, Koweït, Laos, Liban, Sri Lanka, Myanmar [Birmanie], Maldives, Malaisie, Oman, Philippines, Pakistan, Qatar, Arabie Saoudite, Singapour, Thaïlande, Timor oriental, Turquie, Taïwan, Vietnam,
Afrique
Zimbabwe, Zambie, Ouganda, Tanzanie, Territoires français du Sud, Sierra Leone, Rwanda, R̩union, Niger, Namibie, Maurice, Mali, Liberia, Comores, Kenya, Gambie, Côte d'Ivoire, Angola, République démocratique du Congo, République centrafricaine, République du Congo, Cameroun, Cap-Vert, Djibouti, Algérie, Égypte, Gabon, Ghana, Guinée, Guinée équatoriale, Territoire britannique de l'océan Indien, Libye, Maroc, Madagascar, Mauritanie, Mozambique, Nigeria, Seychelles, Sénégal, Ṣo Tom̩ et Pr?_ncipe, Togo, Tunisie, Afrique du Sud,
Amérique du Nord
Antigua-et-Barbuda, Anguilla, Aruba, Barbade, Saint Barth̩lemy, Bermudes, Bonaire, Saint-Eustache et Saba, Bahamas, Belize, Canada, Costa Rica, Cuba, Curaçao, Dominique, République dominicaine, Grenade, Groenland, Guadeloupe, Guatemala, Honduras, Haïti, Jamaïque, Saint-Christophe-et-Nevis, Îles Caïmans, Sainte-Lucie, Saint Martin, Martinique, Montserrat, Mexique, Nicaragua, Panama, Saint-Pierre-et-Miquelon, Porto Rico, Le Salvador, Saint-Martin, Îles Turques et Caïques, Trinité-et-Tobago, États-Unis, Saint Vincent et les Grenadines, Îles Vierges britanniques, Îles Vierges américaines,
Amérique du Sud
Argentine, Brésil, Chili, Colombie, Équateur, Îles Falkland, La Guyane française, Géorgie du Sud et les îles Sandwich du Sud, Guyane, Pérou, Paraguay, Suriname, Uruguay, Venezuela,
Australie
Vanuatu, Guam, Samoa américaines, Australie, Îles Cocos [Keeling] (Îles), Îles Cook, L'île Christmas, Fidji, Micronésie, Île Heard et îles McDonald, Îles Marshall, Nouvelle-Calédonie, L'île de Norfolk, Niue, Nouvelle-Zélande, Polynésie française, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Îles Pitcairn, Îles Salomon, Tokelau, Tonga, Tuvalu, Îles mineures éloignées des États-Unis, Wallis et Futuna, Samoa,
- Siège principal
- Activité
05.
Profil de l'entreprise
Wooboat
Fournit des solutions nautiques pour améliorer l'utilisation des navires, réduire la consommation de carburant et protéger la vie marine.
Voir le profil de l'entreprise
Siège principal
1205 Geneva, Switzerland
06.
Sujets associés
07.
Solutions complémentaires
Jun 2018
IOT flood alert
Une solution basée sur un dispositif intelligent pour l'information, l'anticipation et l'alerte des risques d'inondation
- Services publics (eau, énergie, déchets)
- Bâtiments et constructions
Secteur
Application
Profil du client cible
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