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S'inscrire27 avril 2019
Mybuxi
Herzogenbuchsee
Mybuxi a été lancé en 2019 à Langenthal, en Suisse, en tant que service de transport électrique à la demande conçu pour améliorer la mobilité rurale. Développé par une coopérative locale à but non lucratif, Mybuxi propose des trajets partagés utilisant des véhicules 100% électriques, réservables via une application mobile ou un téléphone. Il dessert des zones à faible densité où les transports publics conventionnels sont limités ou inefficaces, et propose des itinéraires flexibles et un service de covoiturage en temps réel. Le service a d'abord fonctionné dans les régions de l'Oberaargau et de l'Emmental et s'est depuis étendu à d'autres municipalités. Mybuxi travaille en partenariat avec les autorités locales, les services publics et les sponsors, et est soutenu par des conducteurs bénévoles. Il comble un manque de mobilité critique pour les personnes âgées, les jeunes et les ménages sans voiture. Le système réduit les émissions, améliore l'accessibilité et renforce la cohésion sociale locale : "Mybuxi a donné à notre communauté rurale un moyen propre et flexible de se déplacer sans avoir besoin d'une voiture" - Utilisateur local de l'Emmental
Impact sur l'environnement : Mybuxi fonctionne avec une flotte de véhicules entièrement électriques, remplaçant les trajets en voiture privée dans les régions rurales de Suisse. Chaque véhicule permet d'éviter environ 12 à 18 tonnes de CO₂eq par an, grâce à la réduction de l'utilisation des moteurs à combustion et à l'augmentation du covoiturage. En proposant des trajets partagés à la demande, Mybuxi réduit le trafic, le bruit et les émissions de particules dans les zones où les transports publics sont limités. Impact économique : Mybuxi est géré par une coopérative et soutenu par des sponsors, des autorités locales et des bénévoles.
Shotl est une plateforme de mobilité qui permet aux opérateurs de transport de fournir des services de bus à la demande en mettant en relation plusieurs passagers se dirigeant dans la même direction avec un véhicule en mouvement. La solution a été conçue pour supplanter les lignes de bus inefficaces ou pour améliorer les services de transport partagés existants dans les parcs d'affaires et les entreprises. Elle remplace les lignes à faible fréquentation par des bus à la demande afin d'assurer une transition progressive d'une culture basée sur la voiture vers une mobilité intégrée sans conducteur. La plateforme Shotl se compose de trois applications puissantes fonctionnant ensemble de manière transparente : Application utilisateur (Android et iOS) ; Application conducteur (Android et iOS) ; Module de gestion (outil web). Ses puissants algorithmes dorsaux sont capables d'apparier les utilisateurs dans des véhicules partagés en fonction de leurs origines et destinations.
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