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S'inscrire15 mai 2025
Dejeuneo
Paris
Dejeuneo est un traiteur zéro déchet qui propose des services de restauration aux entreprises parisiennes. Basé en ville, il effectue toutes ses livraisons à vélo mais rencontre de gros problèmes d'entretien avec ses tricycles de livraison. Les charges à transporter sont importantes pour un vélo car certaines opérations sont réalisées pour plusieurs dizaines de convives, ce qui entraîne le transport d'un poids important. Le zéro déchet est un défi particulièrement important, car tous les matériaux jetables sont remplacés par du bois, du métal et du verre. Les tentatives d'utilisation de véhicules utilitaires classiques se sont révélées infructueuses car les nombreux embouteillages ne permettent pas de respecter les horaires imposés par leurs clients. En effet, cette entreprise de logistique doit respecter des horaires de repas en plus des diverses réglementations industrielles qui s'appliquent à elle.
2 000 tonnes deCO2 économisées par an (sur la base de 1 000 véhicules produits) par rapport à l'utilisation d'un véhicule utilitaire moyen. Évite également la production d'électricité grâce à l'effort physique et à la régénération du cycliste. Faible coût d'utilisation. Avec une charge de la batterie estimée à 0,17 €/kWh (tarif heures creuses) x 5 kWh (consommation pour 100 km) x 25 jours/mois = 17 €/mois, contre environ 300 € pour un véhicule thermique. Avec la charge utile de 450 kg de Cygus, dejeuneo est en mesure de regrouper plusieurs livraisons.
Cygus is a vehicle, a part of the "bike composed of a tricycle and an electrically assisted carrier for bikes" category. The tricycle can be used on its own to transport the user, drop off, or pick up a carrier. The carrier can be used detached, in a pedestrian mode to access the last meters on foot. Finally, the superior module is interchangeable and adapts itself to a variety of professions and work missions.
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