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S'inscrireL'utilisation du biométhane comme carburant pour camions : une économie circulaire
Carrefour
Carrefour est un groupe français, acteur majeur de la distribution dans le monde. Carrefour est présent dans plus de 30 pays.
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L'utilisation du biométhane comme carburant pour camions : une économie circulaire
La solution vise à développer le biométhane comme carburant pour les camions. Carrefour a conçu un écosystème du biométhane, en établissant des partenariats avec des industriels du gaz, des constructeurs automobiles et des sociétés de transport. L'objectif est de rassembler tous les acteurs de la chaîne du biométhane et de les amener vers un but commun : développer des camions au biométhane en remplacement du diesel. Les industriels du gaz ont développé des stations de biogaz. Les constructeurs automobiles conçoivent des camions au biogaz, et les sociétés de transport achètent ces camions. Le rôle de Carrefour est de garantir, négocier et soutenir chaque maillon de l'écosystème du biométhane, afin de réduire son empreinte carbone, anticiper la réglementation et innover. Le développement du biométhane permet de réduire de 75% les émissions de CO2 et d'éloigner les émissions de particules fines (sur la même distance que le diesel). Le biogaz a également un impact sur le bruit du trafic et réduit de 50% cette nuisance. Le biométhane s'appuie sur l'économie circulaire, car il est produit à partir de déchets organiques : comme les déchets agricoles ou les déchets organiques des magasins Carrefour.
Carrefour
Carrefour est un groupe français, acteur majeur de la distribution dans le monde. Carrefour est présent dans plus de 30 pays.
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