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Registrarse1 de enero de 2022
Equans
Rotterdam
En la región de Rotterdam, ENGIE Laborelec ha interconectado más de 14.000 estaciones de recarga de vehículos eléctricos para equilibrar la red. Este proyecto, en colaboración con Equans, aborda la presión que ejerce sobre la red eléctrica el creciente parque de vehículos eléctricos y la necesidad de flexibilidad de la red debido a la imprevisibilidad de las fuentes de energía renovables. La carga inteligente SMATCH organiza la carga de vehículos eléctricos en una amplia red, reduciendo los picos de demanda y equilibrando la red. Los vehículos eléctricos sólo se cargan 1/3 del tiempo que están conectados, lo que permite a SMATCH modular las sesiones de carga en función de los datos de la red en tiempo real. Esta red funciona como una "central eléctrica virtual", reduciendo el consumo y equilibrando la red como si estuviera produciendo energía adicional. Y lo que es más importante, los conductores de vehículos eléctricos no experimentan ninguna molestia, ya que sus coches se cargan como es debido. SMATCH también admite vehículos especiales, como los de emergencia. Probado a gran escala, SMATCH puede desplegarse en varios sitios para maximizar el autoconsumo de energía renovable y reducir los picos de demanda.
Cada mes, SMATCH puede desplazar volúmenes de energía de entre 30 y 60 MWh en respuesta a señales de desequilibrio, ayudando también a evitar la congestión de la red en momentos críticos. Esta capacidad garantiza que la red eléctrica se mantenga estable y eficiente, incluso en periodos de alta demanda. Al gestionar de forma inteligente las sesiones de carga, SMATCH contribuye a un sistema energético más resistente y fiable, lo que beneficia tanto a los conductores de vehículos eléctricos como a la comunidad en general.
A medida que aumenta la movilidad eléctrica, los aparcamientos y las vías públicas están cada vez más equipados con infraestructuras de recarga. Las necesidades adicionales de energía y potencia pueden llegar a ser críticas si no se gestionan adecuadamente. SMATCH by ENGIE gestiona la carga de VE para evitar refuerzos eléctricos y ofrecer al mismo tiempo una experiencia de carga óptima a cada conductor de VE. SMATCH gestiona la velocidad de carga de cada vehículo para que se respeten las limitaciones físicas y las normas de prioridad específicas del emplazamiento, y se tengan en cuenta las necesidades de cada usuario. Además, SMATCH es capaz de responder a las necesidades específicas de los operadores de red aumentando/reduciendo la velocidad de carga o incluso inyectando energía en la red (también llamado "V2G") para mantener el equilibrio entre consumo y producción, sin impacto visible en la comodidad de carga del conductor.
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