Lieferung von Wasserstoff für die Flotte der leichten Nutzfahrzeuge von Toyota während der Olympischen Spiele 2024 in Paris

Toyota hat einen innovativen Ansatz für die Erzeugung, Speicherung und Bereitstellung kohlenstoffarmer Energie für seine Leichtfahrzeugflotte und den "inklusiven Mobilitätspark" während der Olympischen Spiele 2024 in Paris gewählt. Dazu gehören die H2Gremm-Stationen in Grenelle, die eine Flotte von 50 Wasserstoff-Fahrrädern versorgen, Champ de Mars, wo zwei Wasserstoff-Gabelstapler betrieben werden, und Golf Saint Quentin, wo ein Wasserstoff-Gabelstapler eingesetzt wird. Mit dem Quokka-System, das Wasser aus der Brennstoffzelle des Gabelstaplers zurückgewinnt, können 11 Liter Wasser in einem geschlossenen Kreislauf 10 kg Wasserstoff erzeugen, was eine Wassereinsparung von 90 % im Vergleich zu herkömmlichen Methoden der Wasserstoffverteilung bedeutet.

Die Station in Grenelle betreibt eine Flotte von 50 Wasserstofffahrrädern, die 50 Elektrofahrräder und 100 Batterien ersetzen, was zu einer CO₂-Reduzierung von 1,5 Tonnen führt und eine Betankung in nur einer Minute für eine Reichweite von 100 km ermöglicht. Der Bahnhof Champ de Mars betreibt zwei Wasserstoff-Gabelstapler, die vier elektrische Gabelstapler ersetzen, mit einer Kapitalrendite (ROI) von weniger als einem Jahr und einer Betankungszeit von drei Minuten für sechs Betriebsstunden. In ähnlicher Weise wird an der Station Golf Saint Quentin ein einziger Wasserstoff-Gabelstapler betrieben, der zwei elektrische Gabelstapler ersetzt, mit der gleichen Kapitalrendite und Betankungseffizienz.