Smartflyer is developing a hybrid-electric aircraft designed to make flying quieter, cleaner, and more efficient. Unlike traditional planes, our aircraft combines an electric motor with a fuel-powered range extender, reducing noise by up to 60% and CO₂ emissions by over 50%. It’s built for everyday use in pilot training, eco-tourism, and regional mobility, where sustainability is urgently needed. With a range of over 800 km and seating for four, Smartflyer offers a practical and certifiable solution for the general aviation market. Its modular design allows for easy maintenance, upgrades, and future integration of alternative power sources such as hydrogen or fully electric systems. The highly efficient rear-mounted propeller, positioned in a pusher configuration, minimizes aerodynamic drag and cabin noise while maximizing overall propulsion efficiency.

Die Vorteile für die Umwelt

• •Hybrid instead of fully electric: The Smartflyer SF-1 uses an electric motor powered by either batteries or a small combustion engine (range extender). This allows a flight range of up to 800 km—even from airfields without charging infrastructure
• •Modular power unit:The SF-1 features a swappable energy module. In just 15 minutes, operators can switch between battery and hybrid systems. This reduces downtime and adapts to available energy sources without complex maintenance
• •Quieter and more efficient:Unlike conventional aircraft, the SF-1's propeller is mounted on the tail. Combined with the electric motor, this reduces noise by up to 60%. The configuration also improves aerodynamic efficiency by avoiding disturbed airflow
• •The Smartflyer SF-1 reduces direct CO₂ emissions by up to 50% compared to conventional training aircraft and eliminates lead emissions by not using AVGAS
• •Der Smartflyer SF-1 reduziert den Lärm um bis zu 60 % dank seines Elektromotors und des am Heck montierten Propellers, der mechanische und aerodynamische Geräusche minimiert. Dies senkt die Lärmbelastung erheblich und reduziert Stress und gesundheitliche Belastungen für Piloten und Anwohner
• •Der Smartflyer SF-1 reduziert die direkten CO₂-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Trainingsflugzeugen um bis zu 50 % und vermeidet Bleiemissionen, da kein AVGAS verwendet wird. Dadurch werden die Gesundheitsrisiken für Besatzungen und Anwohner von Flugplätzen, die Luftschadstoffen ausgesetzt sind, erheblich gesenkt.

Die finanziellen Vorteile

• •Over 12 years and 1,000 flight hours annually, the Smartflyer SF-1 can reduce total ownership costs by up to USD 660,000 compared to a mainstream solution, due to lower operating and maintenance costs, despite a higher initial purchase price.
• •Thanks to operating cost savings of up to USD 55,000 per year, the Smartflyer SF-1 reaches its financial break-even point compared to a mainstream solution within 4 to 8 years, depending on energy prices and utilization levels.
• •Über einen Zeitraum von 12 Jahren und 1.000 Flugstunden pro Jahr kann der Smartflyer SF-1 die Gesamtbetriebskosten im Vergleich zu einer herkömmlichen Lösung um bis zu 660.000 USD senken, da die Betriebs- und Wartungskosten trotz eines höheren Anschaffungspreises niedriger sind.
• •Dank Betriebskosteneinsparungen von bis zu 55.000 USD pro Jahr erreicht der Smartflyer SF-1 seinen finanziellen Break-Even-Punkt im Vergleich zu einer herkömmlichen Lösung innerhalb von 4 bis 8 Jahren, je nach Energiepreisen und Nutzungsgrad.

Zielkundenprofil

• Individuell
• Öffentliche Behörden
• Geschäft

Aktivität Region

• Hauptsitz
• Aktivität

Unternehmensprofil

Smartflyer AG

Smartflyer entwickelt ein hybrid-elektrisches Flugzeug zur Reduzierung von Emissionen und Lärm in der Pilotenausbildung.

Hauptsitz 2545 Selzach, Switzerland

Typ Existenzgründung oder Selbstständigkeit

Firmenprofil ansehen Lösung Website

Verknüpfte Themen

01.

Sauberere Luftfahrt

12.

Globale Erwärmung

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