TyreFlow Recycling Process

Gallery TyreFlow Recycling Process 1
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March 2021
Par Tyreflow
Siège principal Bryn Mawr, PA 19010, USA
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TyreFlow Recycling Process - Une solution complète de bout en bout pour le recyclage des pneus usagés.

La solution de TyreFlow vise à créer un processus complet de bout en bout pour les pneus usagés. Son modèle se concentre sur les centres de collecte et de recyclage régionaux, par rapport à l'alternative moins respectueuse de l'environnement : l'expédition des pneus usagés à l'étranger pour élimination ou traitement. Après l'étape de collecte des pneus usagés, la solution comprend deux lignes de processus différentes pour valoriser les pneus usagés : (1) la production de composés thermoplastiques durables à partir de pneus usagés et de plastiques recyclés (NeoCrumbs), (2) le raffinement du noir de carbone dérivé des pneus usagés pour créer un produit final qui peut rivaliser en qualité avec le noir de fourneau pur, créant ainsi un véritable recyclage du berceau au berceau (RCB Nanotechnologies).

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Fonctionnalités principales

  • Chaque tonne de pneus usagés traitée est une tonne qui ne pollue pas l'environnement en étant brûlée, mise en décharge ou déversée illégalement.
  • Chaque tonne de pneus usagés transformée en notre mélange caoutchouc/plastique utilise également deux tonnes de déchets plastiques recyclés.
  • La solution consiste à créer des canaux de collecte et des centres de recyclage régionaux afin d'atténuer l'impact environnemental négatif de l'expédition des pneus usagés à l'échelle nationale et mondiale.
  • L'empreinte GES d'un kilogramme de composé thermoplastique de NeoCrumb est estimée à 0,73 kgCO2e, soit 64 % de moins que celle des plastiques vierges et jusqu'à 80 % de moins que celle des caoutchoucs vierges.
  • L'empreinte GES d'un kilogramme de produit de RCB Nanotechnologies est estimée à 0,32 kgCO2e, soit jusqu'à 89 % de moins que celle du noir de fumée vierge et 93 % de moins que celle du noir thermique.

Rentabilité

  • Le produit RCB de RCB Nanotechnologies sera au minimum 10% moins cher que le noir de carbone vierge.
  • Les alliages caoutchouc-plastique de Neocrumb sont de 10 à 40 % moins chers et durent jusqu'à 500 % plus longtemps que les matériaux qu'ils remplacent.

Région d'activité

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Amérique du Nord

États-Unis,

  • Siège principal
  • Activité

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