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Shotl

Une plateforme de mobilité qui met en relation des passagers se dirigeant dans la même direction avec un véhicule.

01.

Identification

Shotl aide les villes et les entreprises à faire un meilleur usage de ses systèmes de bus.

Shotl est une plateforme de mobilité qui permet aux opérateurs de transport de fournir des services de bus à la demande en mettant en relation plusieurs passagers se dirigeant dans la même direction avec un véhicule en mouvement. La solution a été conçue pour supplanter les lignes de bus inefficaces ou pour améliorer les services de transport partagés existants dans les parcs d'affaires et les entreprises. Elle remplace les lignes à faible fréquentation par des bus à la demande afin d'assurer une transition progressive d'une culture basée sur la voiture vers une mobilité intégrée sans conducteur. La plateforme Shotl se compose de trois applications puissantes fonctionnant ensemble de manière transparente : Application utilisateur (Android et iOS) ; Application conducteur (Android et iOS) ; Module de gestion (outil web). Ses puissants algorithmes dorsaux sont capables d'apparier les utilisateurs dans des véhicules partagés en fonction de leurs origines et destinations.

Vidéo
/
Images

Date du label 14 novembre 2019

Par Shotl

De Espagne

Stade de maturité Commercialisation à petite échelle

02.

Histoires de mise en œuvre

Shotl by Shotl
Implemented by City of Vallirana in Vallirana (Espagne) in 2019

La municipalité de Vallirana, une ville de 15 000 habitants située à 25 kilomètres à l'est de Barcelone et comportant de vastes zones résidentielles, souhaitait faire un meilleur usage de ses systèmes de bus. Shotl a fait passer les lignes de bus existantes de Vallirana à une combinaison d'itinéraires et d'horaires fixes aux heures de pointe et de services flexibles à la demande aux heures creuses.

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Résultat

+180% de la demande de navettes & +130% de passagers par km & -15% de coûts d'exploitation

03.

Les avantages pour l'environnement

•60 % des navetteurs utiliseraient les transports en commun au lieu de la voiture s'ils pouvaient compter sur une alternative plus pratique.
•Permet à chaque passager de diviser ses émissions de CO2 par 2,78 par rapport à un voyage en véhicule privé

04.