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Résumé Green Fortress Engineering Inc. (GFE) est un leader dans la conception et le développement de la prochaine génération de stockage d'hydrogène. La solution Hydrogen Ultra Storage (H2US) de GFE fait passer la gestion de la planète à un niveau supérieur tout en constituant la base d'une opportunité économique extraordinaire. Cette solution innovante permettra à GFE de pénétrer plusieurs niches avec une solution plus efficace et nettement moins coûteuse, tout en ouvrant des marchés jusqu'alors inaccessibles. GFE est une start-up privée en phase de démarrage qui s'appuiera à la fois sur des subventions non dilutives et sur des capitaux d'investisseurs pour commercialiser et développer l'entreprise. GFE Hydrogen Ultra Storage (H2US) - Le système révolutionnaire de stockage de l'hydrogène (H2US) de GFE entraînera un changement dynamique dans l'adoption de l'hydrogène sur un large éventail de marchés de l'énergie verte, y compris les consommateurs, les véhicules/transports, les applications résidentielles, commerciales et industrielles. À titre d'exemple, le H2US permettrait d'augmenter de 50 % l'autonomie actuelle de la Toyota Mirai (300 miles) (pour atteindre 450 miles, soit l'équivalent de nombreux véhicules à moteur à combustion interne actuels) en utilisant le même espace physique et en réduisant considérablement le poids. - Réduction des coûts initiaux et de la durée de vie grâce à des densités de volume supérieures à celles de l'hydrogène liquide aux niveaux actuels du système - Réduction des coûts du système : H2US permet de stocker l'hydrogène à une pression nettement inférieure (8 bars contre 700 bars en général). - Capacité à fournir des temps de recharge beaucoup plus courts (~3,5 minutes) - élimine la nécessité d'une pressurisation et d'un stockage complexes et coûteux de l'hydrogène à haute pression, tout en réduisant considérablement le risque de décharge explosive. - Contrairement à la plupart des technologies de batteries connues, le H2US est entièrement recyclable/remise à neuf grâce à notre approche R3 de recyclage, de récupération et de restauration. Marché d'entrée et taille - Nous avons identifié le marché des équipements de manutention, c'est-à-dire les chariots élévateurs et les tracteurs mulets, comme notre marché cible initial en raison de son cycle d'adoption plus rapide et de ses coûts d'investissement moins élevés. Nous avons estimé ce marché à environ 14 000 unités de piles à combustible existant aujourd'hui aux États-Unis et 200 dans l'Union européenne, avec la possibilité d'une conversion immédiate à notre technologie de stockage. L'amélioration de la rentabilité de l'hydrogène et des piles à combustible accélère la croissance de ce segment à un rythme rapide, à mesure que les entrepôts abandonnent la technologie des batteries et commencent à mettre en œuvre des solutions d'énergie verte dans l'ensemble de leurs portefeuilles. En partenariat avec des solutions de piles à combustible de premier plan, le H2US permettra de réaliser des économies grâce à la réduction des coûts de fabrication, à l'amélioration des performances (temps de fonctionnement plus longs), à la réduction des temps d'arrêt (meilleure utilisation du capital grâce à un ravitaillement plus rapide et à une réduction du nombre d'unités requises), tout en offrant une solution plus sûre et plus écologique que tout ce qui est disponible aujourd'hui. Dans un premier temps, nous prévoyons de nous associer avec les principaux fabricants de piles à combustible, distributeurs et intégrateurs de systèmes tels que Ballard-Protonex, Plug Power et Element One, tout en travaillant directement avec des fabricants d'équipements tels que Raymond, HyLIFT-Europe, Caterpillar, Clark, Toyota, Mitsubishi, Jungheinrich, KION, et Hyster-Yale Material Handling. Les drones alimentés à l'hydrogène constituent un autre marché attrayant, mais le manque d'infrastructures pour l'hydrogène relègue ce segment de marché en plein essor à une poussée ultérieure. Le GFE a l'avantage d'être une opportunité de double revenu à court terme, et de triple revenu à long terme. En plus de notre produit H2US, nous avons un deuxième produit prêt pour la phase bêta, le super-gazéificateur de biomasse (BMSG). Le BMSG représente une avancée significative dans la technologie de conversion de la biomasse en gaz de synthèse, car il peut être utilisé dans des installations de petite (60 kW), moyenne (360 kW) et grande taille (2+ MW). Il est nettement moins cher que les solutions existantes (~40%) et son encombrement réduit (~50%) permet de l'intégrer dans un large éventail d'applications, y compris dans des environnements durables et totalement hors réseau. Le BMSG utilise la biomasse pour générer des combustibles de biomasse/du gaz de synthèse qui peuvent être distribués directement aux piles à combustible SOFC ou aux générateurs fonctionnant au gaz de synthèse. Une fois purifié à 99,999 % d'hydrogène, le gaz peut être stocké dans notre H2US ou alimenter directement les piles à combustible H2 qui peuvent être utilisées comme source d'énergie continue ou de secours. Ce produit crée une stabilité économique à long terme pour GFE, fournissant des revenus précoces à utiliser dans la R&D pour le stockage de l'hydrogène et l'ISRU lunaire/astéroïdal.